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2013款大眾郎行,?1.4TSI手動(dòng)擋的,所用的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),是否帶有大眾最新的氣缸鈍化技術(shù)。謝謝各位啦

看大眾公司介紹最新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)帶有氣缸鈍化技術(shù),就是在發(fā)動(dòng)機(jī)在低功率工況下,通過(guò)凸輪位移關(guān)閉掉直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的中間兩個(gè)氣缸,也就是只有1、4兩個(gè)氣缸工作。我想知道郎行所配置的1.4TSI和1.6NA發(fā)動(dòng)機(jī)是不是帶有此項(xiàng)功能,另外MT的和DSG的都有此功能么?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-06
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1.6絕對(duì)不帶 1.6的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)很落后,技術(shù)很成熟, 1.4T的不知道,不過(guò)我感覺(jué)也不帶,如果帶的話大眾一貫的策略肯定會(huì)大肆吹捧,既然上海大眾沒(méi)有反應(yīng)應(yīng)該就不會(huì)帶,就是帶也應(yīng)該首先在途銳,帕薩特,邁騰這種車型上試驗(yàn)。 再說(shuō)這功能意義不大吧
回答者:網(wǎng)友
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