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瑞納汽車踫撞實驗結果

: 問提問者：網友 | 2018-07-22

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你好~!瑞納是新車型，目前還沒有接收任何一個公認組織的撞擊測試，撞擊測試參數(shù)目前還沒有，本人也在關注中............從官網公布來看全方面，瑞納全系標配了ABS+EBD、駕駛席安全帶未系提醒、高位剎車燈、后排兒童安全門鎖等科技配置，部分車型配備了四輪盤式剎車、倒車雷達、車速感應自動落鎖、副駕駛安全帶未系提醒、兒童安全座椅固定裝置。ABS+EBD系統(tǒng)有效保證制動安全，縮小制動距離，讓駕駛者從容應對突發(fā)狀況;安全帶未系提醒，時刻提醒駕駛者在駕駛過程中系好安全帶，防患于未然;前后14寸盤式剎車提供了極其優(yōu)異的制動性能，其100→0km/h制動距離僅為42.5米，顯著優(yōu)于同級對手;后排兒童安全座椅固定鎖扣，可將兒童安全座椅牢固地固定在后排座椅上，周到呵護兒童安全;車速感應自動落鎖能夠根據車速自動鎖止四門，防止高速行駛時發(fā)生意外。被動安全方面，瑞納采用了高剛性吸收式車身設計，側梁采用120kg級超高張力鋼，高張力鋼板在全車身實用的比例高達56.5%，大大提高了車身整體剛度和抗碰撞性能，同時降低了車身整體重量，在提高安全性的同時，有效降低了油耗。環(huán)形結構的中央立柱，大大增強了發(fā)生碰撞時車身的抗變形能力。柔性車門內飾板，通過降低車門內飾板剛性、柔化扶手位置結構、采用吸能墊，很大程度降低事故對駕乘人員的傷害。地板采用了碰撞荷重3向分散結構，有效緩沖碰撞對車身內部的沖擊。車門防撞鋼梁最優(yōu)化，碰撞時車門侵入最小化，確保駕乘者安全。膝部緩沖墊，增強了對駕乘人員膝部關節(jié)的保護。防碰撞橫梁結構，在事故發(fā)生時，有效降低車輛變形程度，確保乘員的生存空間。在配置上，瑞納配備了多達四個安全氣囊、高度可調預緊三點式安全帶以及碰撞感應自動解鎖。四安全氣囊有效減輕了碰撞對乘客頭部和胸部的傷害;安全帶預緊功能在出現(xiàn)緊急情況時預先收緊安全帶，有效保護駕乘者。此前雅紳特的成績是三星，估計現(xiàn)代瑞納成績最多是四星這是在中國的碰撞成績，如果是在歐洲，估計安全成績?yōu)? 因為沒有配備 ESP: 回答者：網友

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