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柴油機(jī)冒黑煙的現(xiàn)象故障與排除

提問者:網(wǎng)友 2018-07-18
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造成柴油機(jī)冒黑煙故障的因素很多,供油系統(tǒng)、 燃燒系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)等故障都可能導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)冒黑煙故障。 一、柴油機(jī)冒黑煙故障產(chǎn)生的影響因素 柴油機(jī)冒黑煙是柴油機(jī)最為常見的故障之一。當(dāng)我們看見公路上行使的汽車濃煙滾滾時, 我們的第一反應(yīng)就是這輛車的動力是柴油機(jī)。造成柴油機(jī)冒黑煙故障的因素很多,供油系統(tǒng)、 燃燒系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)等故障都可能導(dǎo)致柴油機(jī)出現(xiàn)冒黑煙故障。 一、柴油機(jī)冒黑煙故障產(chǎn)生的影響因素 下列因素均可能造成柴油機(jī)冒黑煙: 1、供油系統(tǒng)問題 (1)噴油提前角不正確:提前角偏大或提前角偏小; (2)噴油泵柱塞或出油閥磨損嚴(yán)重; (3)噴油器(嘴)問題:噴油嘴霧化不良、卡死或滴油嚴(yán)重或噴油壓力不正確; (4)噴油泵調(diào)速器有問題; (5)噴油泵供油量太大; 2、燃燒系統(tǒng)問題 (1)汽缸壓縮壓力不足:活塞頂間隙太大、氣門密封不嚴(yán)、氣門座圈凹入過深; (2)氣門間隙不對; 3、進(jìn)氣系統(tǒng)問題 (1)空氣濾質(zhì)量問題; (2)進(jìn)氣管阻力問題; (3)進(jìn)氣溫度過高問題; 4、排氣系統(tǒng)問題 (1)消聲器問題; (2)排氣管阻力問題; 5、其它因素 (1)燃油質(zhì)量問題; (2)環(huán)境因素問題; (3)設(shè)備匹配問題。 二、柴油機(jī)冒黑煙故障原因的確認(rèn)和排除方法 綜上所述,柴油機(jī)冒黑煙故障的可能原因很多,但對于一臺柴油機(jī)來講,出現(xiàn)冒黑煙故障 的原因可能只是其中的一個因素。如何判斷和確認(rèn)柴油機(jī)冒黑煙產(chǎn)生的具體原因,是排除該故 障的關(guān)鍵所在。原因找到了,故障也就排除了。 1、供油系統(tǒng)問題導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙故障原因的確認(rèn)和排除方法 (1)、供油提前角不正確 柴油機(jī)的供油提前角,是為保證燃油進(jìn)入汽缸后能夠充分燃燒的最佳提前角度,機(jī)型不 同,提前角也不相同。噴油提前角不正確,使柴油機(jī)燃油燃燒不充分、不完全,會導(dǎo)致柴油機(jī) 冒黑煙。 a、供油提前角偏大 如果柴油機(jī)的供油提前角偏大,此時汽缸內(nèi)的壓縮壓力和溫度相對較低,將直接影響燃油 的燃燒性能,柴油機(jī)早燃增多,燃油燃燒不完全,柴油機(jī)嚴(yán)重冒黑煙。供油提前角偏大除了導(dǎo) 致柴油機(jī)冒黑煙故障外,還有下列現(xiàn)象: .有強(qiáng)烈的燃燒噪音 .柴油機(jī)功率不足 .燃油消耗量明顯增加 .排氣管接口處濕潤或有滴油現(xiàn)象 .排氣溫度可能較高,排氣管可能有燒紅現(xiàn)象 b、供油提前角偏小 如果柴油機(jī)的供油提前角偏小,燃油噴入汽缸時錯過了最佳時機(jī),將使柴油機(jī)后燃增多, 大量燃油還未充分燃燒即被排除汽缸,柴油機(jī)將嚴(yán)重冒黑煙。供油提前角偏小除了
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