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為什么騎師在賽馬的時(shí)候不是坐在馬背上而是臀部懸空的姿態(tài)呢?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-05
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如果你對(duì)騎術(shù)深有體會(huì)就會(huì)知道,越深的騎坐,也就是越塌實(shí)的坐在馬背上,你就越能夠最大限度的對(duì)馬實(shí)施控制力,比如在馬術(shù)運(yùn)動(dòng)中,我們看到所有的盛裝舞步選手的騎坐從來(lái)不離開(kāi)鞍子,這樣能保證控制馬的每一個(gè)微小的運(yùn)動(dòng)。而在速度賽中,對(duì)馬和騎手的要求與其他馬術(shù)的要求大不一樣,速度賽要求騎手最大限度的釋放馬的動(dòng)能,并在比賽的整個(gè)過(guò)程中將這種動(dòng)能轉(zhuǎn)化成速度,所以,騎手在這樣的比賽中就會(huì)采取一種超常規(guī)的騎乘方式,力求不干擾馬匹的正常發(fā)力,保持身體與馬的重心一致,所以才會(huì)有這種前蹲式兩點(diǎn)騎坐的姿態(tài)的產(chǎn)生。 另外,在速度賽中,一般參賽的馬匹都是英國(guó)純血馬,這種馬相對(duì)于其他的競(jìng)技馬匹來(lái)說(shuō)四肢比較細(xì)、腰背力量不足,如果采用正規(guī)的三點(diǎn)式騎乘,馬的負(fù)重會(huì)增加,而采用兩點(diǎn)式騎乘就能發(fā)揮其后肢爆發(fā)力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。 采用這種騎乘方式的鞍具不是普通的,是特制的賽鞍,從肚帶到水勒以及騎手的護(hù)具都跟普通的鞍具有所區(qū)別,持韁方式也有所不同,對(duì)于騎手和馬匹的訓(xùn)練也是特別進(jìn)行的,所以不建議在平時(shí)的騎乘中采用這種姿勢(shì),這種前傾的騎姿非常危險(xiǎn),一旦馬匹有閃躲、加速、急停的動(dòng)作,你幾乎無(wú)一例外的會(huì)落馬,而且你只要實(shí)驗(yàn)一下就知道,這是一種非常難受和勞累的騎乘方式。 我不是一名速度賽馬騎師,但碰巧我非常喜歡馬術(shù),并且有一些從事專(zhuān)業(yè)速度賽馬騎師工作的朋友。
回答者:網(wǎng)友
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