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汽車轉(zhuǎn)向節(jié)，球節(jié)的種類有哪些？各有什么特點(diǎn)？

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-25
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樓主，轉(zhuǎn)向節(jié)是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的活動(dòng)連接部分，可以萬向轉(zhuǎn)動(dòng)，是方向盤到方向機(jī)連接的重要部件，用來使方向盤操控方向機(jī)的；據(jù)我的理解，球節(jié)俗稱和尚頭，是方向機(jī)控制前輪連接的必要部件，和尚頭“球節(jié)”安裝在控制前輪的“平衡桿”兩頭處，可供自由擺動(dòng)控制前輪。 ? 汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)，如果不是驅(qū)動(dòng)軸，一般都采用主銷式，主要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向和承載就達(dá)到了目的；如果是驅(qū)動(dòng)軸，就涉及動(dòng)力的傳遞，一般來說，轉(zhuǎn)向節(jié)分為，等速轉(zhuǎn)向節(jié)和不等速轉(zhuǎn)向節(jié)，在這里由于轉(zhuǎn)速較高，一般都采用等速轉(zhuǎn)向節(jié)，其形式有球籠式、球叉式等，各有優(yōu)缺點(diǎn)，好的成本就高，制造負(fù)雜，加工精度高等。
回答者：網(wǎng)友
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