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菲亞特Viaggio菲翔采用什么平臺的?發(fā)動機(jī)和變速器怎么樣?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-26
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菲亞特Viaggio菲翔 采用CUSW平臺(Compact US Wide)打造CUSW平臺整合了菲亞特和克萊斯勒各自優(yōu)勢資源共同打造全球性現(xiàn)代平臺實現(xiàn)前驅(qū)及四驅(qū)布置具有良好柔性化能夠滿足從緊湊級車型車開發(fā)需要阿爾法羅密歐Giulietta、道奇Dart和Viaggio菲翔都基于平臺誕生產(chǎn)品 Viaggio菲翔全系標(biāo)配1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動機(jī)有低功率和高功率兩種版本供消費者自行選擇低功率版車型大功率120hp(88kw)/5000rpm大扭矩206Nm/2000-3000rpm;高功率車型大功率150hp(110kw)/5500rpm大扭矩230Nm/3000-3500rpm150匹高功率版車輛動力基本上和2.0L自吸氣發(fā)動機(jī)相媲美并大扭矩上要有明顯優(yōu)勢 變速器方面菲翔同需求駕駛者提供了兩種選擇5速手動變速器出現(xiàn)較低版本車型(悅享版、暢享版)而6速干式雙離合變速器則們推崇選擇采用兩組齒輪并行技術(shù)使當(dāng)前齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下另組齒輪已做好切換準(zhǔn)備種結(jié)構(gòu)雖德系產(chǎn)品已經(jīng)常見菲亞特車型還首次搭載據(jù)介紹菲亞特款6速干式雙離合變速器承受350Nm大扭矩也意味著菲亞特未來高級車型上都采用款變速器而需要再更換其變速器產(chǎn)品了理論上使用款變速器和傳統(tǒng)自動變速器相比令燃油消耗下降10%與手動變速器相比燃油消耗下降6%
回答者:網(wǎng)友
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