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大眾polo對比紳寶d50

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

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不是一個級別的車沒法比呀!硬要比我還是說說吧! 大眾Polo是A0級車，紳寶D50是A級車，兩個車空間差距巨大。紳寶D50要比Polo大一個級別!一般汽車是不會用大小不是一個級別的車相互比較的。硬要比我還是比較一下。先從汽車三大件底盤、發(fā)動機、變速箱比起。底盤紳寶D50要好polo太多了，不說polo，紳寶D50的底盤是可以和未減配前的速騰比的。polo采用的是扭力梁式非獨立懸掛，紳寶D50采用的是多連桿獨立懸掛，獨立懸掛在舒適性、操控性、穩(wěn)定性上都大大優(yōu)于非獨立懸掛。遇到坑、石頭的時候，獨立懸掛是一個輪子吸收坑與輪子的震動，非獨立懸掛兩個輪子間有梁連接，遇到坑、石頭的時候會帶動梁和另一個輪子運動，梁會帶動整個車身震動。遇到坑、石頭的時候整個車身要跟著一起傾斜。紳寶D50的底盤基因、操控調(diào)教都是世界先進水平。具體可以看下陸上飛行秀表演，雖然大部分都是紳寶D70上場，但是偶爾也有紳寶D50上場。敢用原產(chǎn)車直接上陣表演汽車特技的企業(yè)沒幾家。發(fā)動機方面，紳寶D50、Polo的發(fā)動機都不算出色，紳寶D50的1.5L發(fā)動機的動力和Polo 1.6L的動力差不多，Polo 1.4L的發(fā)動機差他們兩個不少。變速箱，紳寶D50采用的是CVT無級變速，Polo采用的是6速手自一體。大眾的變速箱好是好在DSG雙離合。但是Polo上沒有采用這款變速箱。不過也好，大眾的DSG不是很穩(wěn)定。大眾的手自一體技術(shù)相比之下比較成熟。CVT無極變速是最舒適的一種變速箱，換擋沒有頓挫感。紳寶D50的變速箱比Polo的好不少! 除了三大件外就再說下制動系統(tǒng)。 Polo是鼓式剎車，除了大眾，其他七八萬以上的車全是盤式剎車。鼓式剎車遇水容易失靈，長時間剎車容易失靈。紳寶D50是通風(fēng)盤+盤式剎車。比Polo不知好了多少! 輪胎方面，Polo采用韓泰185/60 R15輪胎，紳寶D50采用韓泰205/55 R16輪胎。紳寶D50的輪胎不論從尺寸上還是寬度，還是高寬比都要優(yōu)于Polo。紳寶D50的輪胎不算優(yōu)秀，只能算平庸?？墒荘olo的輪胎只能算糟糕。不論從空間還是操控還是舒適性還是剎車方面，紳寶D50都要遠遠好于Polo。: 回答者：網(wǎng)友

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