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大眾2.0tsi與路虎極光2.0t哪一個發(fā)動機好

: 問提問者：網友 | 2018-08-01

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A、個人覺得是路虎的好些。 B、大眾2.0tsi的發(fā)動機，資料如下：關于本次大眾主要推出的是2.0TSI發(fā)動機，該發(fā)動機和之前已經投產的1.8TSI發(fā)動機同屬大眾EA888系列發(fā)動機。　　該發(fā)動機的變化不僅僅是排量上，而在動力上的提升也是明顯的。在扭矩表現方面，新款的2.0TSI發(fā)動機表現更為出色，尤其在1800轉－5000轉之間，最大扭矩達到280Nm，這一個參數已經超過了許多6缸發(fā)動機的水平。而在功率方面則達到147kW，這一數值主要體現在車輛的最高速方面。　　而相比較早投產的1.8TSI發(fā)動機，在排量提高了186cc的基礎上，功率提高了29kW，扭矩范圍更加寬廣而最高扭矩也提升了30 Nm。盡管如此，在生產成本上并沒有如此大幅度的增加，為此我們還特意詢問了發(fā)動機技術工程師，在用戶較為關心的日常維護成本方面，大眾發(fā)動機技術工程師表示2.0TSI的發(fā)動機與1.8TSI的維護成本沒有區(qū)別。　　2.0TSI和1.8TSI擁有許多共同的特性，在缸體和缸蓋上就是相同的，但從已裝配車型上我們可以看到1.8TSI主要滿足緊湊級和中級車，這主要還是大眾系列車型，而在未來，2.0TSI發(fā)動機則主要供給大眾在華國產的高端車型。目前已經明確的是，國產新奧迪A4則會裝備由大連大眾發(fā)動機工廠生產的這臺發(fā)動機。而對于配備2.0TSI發(fā)動機的邁騰主要是提供給用戶更多的運動性和功能性，增添駕駛樂趣。 C、路虎極光2.0t的發(fā)動機，資料如下：路虎2.0T發(fā)動機EcoBoostGTDI渦輪增壓動力149千瓦扭矩300N/m 攬勝極光2.0T發(fā)動機數據排量1999mL最大功率-功率值176.5kW 最大功率-轉速6000r/min(rpm)最大扭矩-扭矩值340Nm 最大扭矩-轉速1900-500r/min(rpm)氣缸排列型式L型發(fā)動機位置前置進氣型式增壓增壓方式渦輪增壓凸輪軸雙頂置凸輪（DOHC）汽缸數4個每缸氣門數4個缸徑87.5mm壓縮比10.1:1 缸體材料鋁合金環(huán)保標準歐4 與蒙迪歐2.0T發(fā)動機幾乎一樣?！　?: 回答者：網友

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