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2o15馬自達(dá)c一x5停啟技術(shù)是否成熟?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-20
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----這個(gè)起停技術(shù)叫馬自達(dá)i-stop自動(dòng)怠速停止系統(tǒng)。 ----這東西和一般市面上常見(jiàn)的博世的start-stop那種純用馬達(dá)重啟的技術(shù)不大一樣,因?yàn)槭侵眹姲l(fā)動(dòng)機(jī),這技術(shù)的核心是停止的時(shí)候主動(dòng)控制曲軸在合適的位置,選擇一個(gè)氣缸準(zhǔn)備,在重啟時(shí)馬達(dá)只需要輕輕帶一下,同時(shí)往準(zhǔn)備好的那個(gè)氣缸直接噴油并打火,有點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)自己打著自己的意思,所以叫噴油型啟停技術(shù),以區(qū)別于純用馬達(dá)重啟的簡(jiǎn)單粗暴方式。 ----至于是否成熟,這東西是作為附件,在2011年和馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)一起推出的,銷(xiāo)量也有好幾十萬(wàn)臺(tái)了,在杠五、塞拉上都有配備,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這東西出什么大問(wèn)題。我自己的杠五旗艦13年10月上市的時(shí)候開(kāi)始跑,到現(xiàn)在8萬(wàn)公里了,還是好好的。
回答者:網(wǎng)友
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