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江淮二代瑞豐S51.5T保養(yǎng)用什么樣的機(jī)油

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-19

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　　汽車(chē)換機(jī)油換好點(diǎn)的對(duì)車(chē)養(yǎng)護(hù)好。　　機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，被譽(yù)為汽車(chē)的“血液”，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。　　發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種機(jī)械，對(duì)于潤(rùn)滑油的要求同一般機(jī)械相比有其共同的一面，如要求有適當(dāng)?shù)恼扯?，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動(dòng)機(jī)又是一種特殊的機(jī)械，它對(duì)潤(rùn)滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：　　1）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總的要求是體積小，重量要輕，機(jī)構(gòu)緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負(fù)荷很大。　　2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使?jié)櫥驼扯认陆?，油膜形成較困難。　　3）燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會(huì)通過(guò)活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤(rùn)滑油的完全燃燒和未完全燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會(huì)污染潤(rùn)滑油，并在一定條件下更會(huì)促使其氧化。　　4）燃燒室周?chē)枰臐?rùn)滑油是通過(guò)活塞和缸套間的間隙，氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管間的間隙進(jìn)入的，因此供油較為困難。　　5）活塞和氣門(mén)等零件在工作時(shí)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，故在上、下止點(diǎn)處相對(duì)速度為零，使油膜難以形成。活塞銷(xiāo)和襯套呈擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，油膜難以形成。　　6）發(fā)動(dòng)機(jī)在停車(chē)時(shí)和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過(guò)小產(chǎn)生粘著燒結(jié)，也可能因間隙過(guò)大而產(chǎn)生沖擊和震動(dòng)造成損壞。這些情況下，油膜難以附著。　　7）發(fā)動(dòng)機(jī)中有多種摩擦副，如活塞和缸套、曲軸軸頸和軸承、凸輪和隨動(dòng)件、齒輪等，盡管它們對(duì)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性能要求是不同的，但在一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中只能用一種潤(rùn)滑油(大型船用柴油機(jī)除外)，因此選用潤(rùn)滑油時(shí)要照顧到多種潤(rùn)滑狀態(tài)。　　8）車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的使用環(huán)境復(fù)雜，如氣溫、濕度、大氣壓力、塵土等變化較大。同時(shí)由于機(jī)油中往往含有硫、鉛等元素，會(huì)促使某種零件的腐蝕磨損。: 回答者：網(wǎng)友

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