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裝載機最基本的保養(yǎng)!
我學的裝載機教練不怎么交保養(yǎng)這塊。
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-08-04
最佳回答
根據(jù)裝載機作業(yè)時間的長短、作業(yè)環(huán)境以及裝載機實際技術狀況,還可對六級維護周期作適當調整。 各級維護內容如下: 一、日維護由駕駛員自行完成,每日開車前和收車后進行。其作業(yè)內容有:1.檢查發(fā)動機機油面,低于油標尺刻線應加油,如高于油尺刻線,應找出油增多(被稀釋)原因;2.檢查燃油箱油面;3.檢查發(fā)動機、變矩器、液壓泵及轉向器的緊固、密封情況,以及是否有過熱現(xiàn)象;4.檢查有無漏油、漏水、漏氣、漏液、漏電等情況;5.檢查傳動軸及
萬向節(jié)
、各鉸銷等處的螺栓有無松動或損失現(xiàn)象;6.保持車容、車貌清潔,無油污、泥土、雜物等;7.檢查整機各處有無異響、抖振等不正?,F(xiàn)象。二、周維護由專業(yè)維修人員每周進行一次,除完成每日維護內容外,還要完成:1.按規(guī)定的部位和規(guī)定的油(脂)的牌號加油;2.清洗機油粗濾器、燃油粗濾器和空濾器濾芯;3.檢查并調整風扇、發(fā)電機傳動皮帶的松緊程度;4.檢查并添加噴油泵體內機油;5.檢查蓄電池電解液面和密度、電解液面在極板上10~15mm處,不足應加蒸餾水。6.檢查并調整各踏板自由行程;7.檢查油門、駐車制動、變速器等操縱桿系有無卡滯、不靈活等現(xiàn)象。三、月維護由專業(yè)維修人員每月進行一次,除完成日、周維護作業(yè)內容外,還要完成:1.清洗機油細濾器和燃油細濾器濾芯;2.檢查輪胎氣壓及磨損情況,氣壓為0.27~0.39MPa(2.8~3.0kgfcm2),松軟地面上作業(yè)時取下限。3.檢查車架、工作裝置等受力較大部位的焊縫是否脫焊、有無裂開現(xiàn)象。 輪式裝載機
變速箱
的故障預防和日常性保養(yǎng)變速箱是輪式裝載機重要的傳動部件之一,它負責將發(fā)動機傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動系統(tǒng),改變發(fā)動機和
車輪
之間的傳動比,實現(xiàn)裝載機的前進和倒退擋操縱,并可實現(xiàn)在發(fā)動機運轉的情況下切斷傳給行走裝置的動力,以適應裝載機作業(yè)和行駛的需要,便于發(fā)動機的起動和停車安全?! 〉谘b載機工作過程中,由于使用和保養(yǎng)不當而造成的變速箱故障率一直居高不下,特別是使用中不嚴格遵守維修保養(yǎng)規(guī)程,缺乏及時地檢查和日常保養(yǎng),會加速變速箱的損傷和故障的形成,甚至會擴大故障后果的危害性。 一、預防性保養(yǎng)的目的 ?。?、通過對裝載機運行的跟蹤檢查,有計劃地停機,做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。 ?。?、防止主要機械故障和與之相關的零部件損壞,在故障萌發(fā)之前就進行修理,以節(jié)約大量維修成本?! 。场⑹拐麢C零部件具有較長的使用壽命,提高設備機臺效益,保持良好的工作性能。4、降低維修難度和工作量。 二、輪式裝載機變速箱的常見故障及原因 ?。薄鞊鯐r,不能順利進入擋位。原因有: ?。ǎ保毫﹂y壓力過低; (2)液壓泵工作不良,密封不好; ?。ǎ常┮簤汗苈范氯弧 。ǎ矗?a href=http://www.thetexaschl.com/c/102002P/ target="_blank" style="color:#F60;">離合器密封圈損壞、泄露; ?。ǎ担鞊蹰y桿不到位?! 。病⒆兯傧渥兯贂r,擋位脫不開。原因有: ?。ǎ保?a href=http://www.thetexaschl.com/column/brand-80-huosai.htm target="_blank" style="color:#F60;">活塞環(huán)脹死; ?。ǎ玻╇x合器摩擦片燒毀; ?。ǎ常╇x合器回位彈簧失效或損壞; (4)回油管路堵塞。 ?。?、已掛上擋,但裝載機運行乏力,甚至不能行走。原因有: ?。ǎ保┠Σ疗p嚴重,間隙過大; ?。ǎ玻╇x合器自動倒空閥密封不嚴,使壓力下降; ?。ǎ常Q擋操縱閥管路堵塞; ?。ǎ矗┣袛嚅y不能回位; ?。ǎ担┳兯匍y定位彈簧疲勞或折斷,鋼球跳動; ?。ǎ叮╇x合器活塞環(huán),密封圈磨損嚴重,使泄露嚴重?! 。础⒉倏v壓力過低。原因有: (1)變速箱油底殼油量不足; ?。ǎ玻┲饔偷缆┯?; ?。ǎ常┳兯傧錇V清器堵塞; ?。ǎ矗┺D向泵(或液壓泵)損壞,造成嚴重內漏; (5)變速箱調壓閥壓力調整不當; ?。ǎ叮鞊鯄毫﹂y彈簧失效或折斷?! 。?、變速箱自動脫擋或亂擋。原因有: ?。ǎ保Q擋操縱閥定位裝置失靈,引起失靈的主要原因是定位鋼球磨損嚴重,或彈簧失效; (2)換擋操縱桿由于長期使用,桿的位置、長度發(fā)生變化,桿件比例不準確,使操作位置產(chǎn)生偏差,從而造成錯位。 三、如何進行變速箱的預防性保養(yǎng) 1、按JB/Z194-83,并結合維修保養(yǎng)實際,應遵循以下規(guī)定: ?。ǎ保┤粘P员pB(yǎng):檢查油低殼油位; ?。ǎ玻?0小時(或每周):檢查變速操縱手柄是否靈活有效; ?。ǎ常?50小時(只在第一個250小時工作后才進行):清洗變速箱油底殼及變速箱濾油器濾芯; ?。ǎ矗?00小時:清洗油底殼過濾器,更換變速箱油液; ?。ǎ担?000小時:對變速箱、變矩器解體檢查檢修。 ?。病⒁毫鲃佑褪亲兯傧湔9ぷ鞯哪芰枯d體,在液力傳動系統(tǒng)中,工作液體的壓力、溫度和流量都決定了變速器能否正常工作,因此在變速箱的日常維護工作中,要特別注意對液力傳動油的檢查和更換。 ?。ǎ保┕潭〒Q油間隔 按正確的時間間隔進行換油,是使變速箱內零部件獲得最長工作壽命的關鍵所在。只有確保合理的換油間隔,才能發(fā)揮潤滑油的潤滑及保護特性。一般情況下應以整機廠家推薦的保養(yǎng)周期為依據(jù),但這只能是相對的,必須與油樣抽取分析結果相結合,才能知道實際工作情況。比如保養(yǎng)手冊上要求變速箱的換油間隔是500h,我們根據(jù)裝載機運行情況,每隔250h或100h對油樣進行一次抽樣分析,以決定何時換油,但潤滑油使用至1000h時則應立即更換。 除定期更換新油外,在平時的檢查中,如發(fā)現(xiàn)油液變質或混有雜質時,也應進行清洗檢查,并更換新油。 ?。ǎ玻┎捎谜_的排、換油方法 放油時,油溫應達到40~50℃,且油流應在攪動的情況下排放,要盡可能徹底排空臟油;加油時,應使用有過濾裝置的加油機來添加油液?! 。ǎ常┦褂谜_的傳動系統(tǒng)用油,變速箱使用的潤滑油必須符合規(guī)范。應當注意的是,不能將柴油機油加入到變速箱內,因為柴油機油會減小活塞等運動件之間的摩擦,而傳動系用油則要讓摩擦片之間在結合時有一定的摩擦力,這個摩擦力對于傳動系統(tǒng)的正常工作是至關重要的。只有正確使用潤滑油,才能有效延長離合器摩擦片的工作壽命。同時,正確用油,可明顯地改善齒輪的抗磨損性能,消除離合器打滑現(xiàn)象,控制制動的顫抖和異響,增加制動力,提供更大的牽引力。目前,變速箱使用最多的液力傳動油為6#、8#液力傳動油?! 。ǎ矗﹨⒖季S修手冊提供的更換濾清器周期,及時更換濾清器,同時清洗濾網(wǎng)、排油磁鐵螺塞、透氣塞,按標準量加注潤滑油。如果變速箱油粘度過大,會造成變速箱傳動效率低,流動性不好,不利散熱,而且在高速相對運動的部件之間可能出現(xiàn)局部的干磨擦,不利潤滑;如果變速箱油粘度過小,可增加泄漏量,造成變速箱控制油壓過低,形成故障,在負荷較大的傳動部件之間的油膜強度不夠,造成傳動部件的早期磨損,因而也不利潤滑?! ⊥瑫r,變速箱在正常工作中由于齒輪的攪油會產(chǎn)生少量的氣泡,為了防止氣泡越積越多,產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象,導致油膜的厚度減小從而影響變速箱內部離合器及其控制閥的工作,變速箱油必須具備抗起泡的特性?! ∫虼耍捎眠m當?shù)淖兯傧溆糜?,既可以保護變速箱、延長變速箱的使用壽命、降低變速箱的故障率,又可以降低變速箱換油保養(yǎng)的直接成本以及減少變速箱的保養(yǎng)人工和保養(yǎng)停車時間。 ?。ǎ担└鞣N潤滑油必須純凈,并經(jīng)過一段時間的沉淀,符合規(guī)定的質量要求?! 〖佑凸ぞ?、容器及各注油口應擦洗干凈,防止水份和污物進入油中。 檢查油量時必須使車輛在縱向和橫向均處于水平狀態(tài)。 加油、換油后務必檢查有無漏油現(xiàn)象。 所以,在日常使用過程中加強對變速箱的故障預防和日常性保養(yǎng)是非常必要的,這樣不僅可以減少因為停機檢修而造成的工作效率低下,延誤工時,同時也可以預防并避免更大后續(xù)故障的發(fā)生,降低維修成本,提高機器的安全性保障。
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