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法拉利車燒什么油

是汽油還是柴油(車的型號及油的種類及標號)
提問者:網友 2018-08-22
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  這類超跑,一般都要加98號的油。   一輛汽車要加什么標號的汽油,主要跟該車發(fā)動機的壓縮比有關。   一般情況下,國際慣用的標準如下:   90號汽油——適用于發(fā)動機壓縮比8.5以下的汽油汽車。   92號汽油——適用于發(fā)動機壓縮比在8.6~9.9之間的汽油汽車。   95號汽油——適用于發(fā)動機壓縮比在10.0~11.5之間的汽油汽車。   98號汽油——適用于發(fā)動機壓縮比在11.6以上的汽油汽車。   再看看最近幾年法拉利的發(fā)動機:   F430:4.3L V8,壓縮比11.9   599:6.0LV12,壓縮比11.2   FF:6.3L V12,壓縮比12.3   458:4.5L V8,壓縮比12.5   F12berlinetta:6.3L V12,壓縮比13.5   California:4.3L V8,壓縮比12.2   California T:3.9T V8,壓縮比9.4   488 GTB:3.9T V8,壓縮比9.4   LaFerrari:6.3L V12(混動),壓縮比13.5   由上可見,除了較老舊的599及兩款新的渦輪增壓發(fā)動機3.9T(California T和488 GTB)外,法拉利的自吸發(fā)動機壓縮比都是很高的,所以一般建議都要加98的汽油。   概述   發(fā)動機壓縮比,指發(fā)動機混合氣體被壓縮的程度,用壓縮前的氣缸總容積與壓縮后的氣缸容積(即燃燒室容積)之比。目前,絕大部分汽車采用所謂的'往復式發(fā)動機',簡單地講,就是在發(fā)動機氣缸中,有一只活塞周而復始地做著直線往復運動,且一直循環(huán)不已,所以在這周而復始又持續(xù)不斷的工作行程之中有其一定的運動行程范圍。就發(fā)動機某個氣缸而言,當活塞的行程到達最低點,此時的位置點便稱為下止點,整個氣缸包括燃燒室所形成的容積便是最大行程容積,當活塞反向運動,到達最高點位置時,這個位置點便稱為上止點,所形成的容積為整個活塞運動行程容積最小的狀況,需計算的壓縮比就是這最大行程容積與最小容積的比值。   壓縮比定義   內燃機氣缸總容積與燃燒室容積的比值,是內燃機的重要結構參數(見圖)?;钊幱谙轮裹c時氣缸有最大容積,用Va表示;活塞處于上止點時氣缸內的容積稱為燃燒室容積,用Vc表示。內燃機的壓縮比ε為   ε=Va/Vc   ε 為幾何壓縮比,它表示活塞從下止點移動到上止點時氣缸內氣體被壓縮的程度?;钊挥谙轮裹c時進氣門或進、排氣口尚未關閉,故有時須
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