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東南v5凌志是什么發(fā)動機?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-06

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東南V5菱致采用4A91發(fā)動機 4A9系列發(fā)動機是三菱汽車最新一代的MIVEC 可變氣門正時系統(tǒng)的發(fā)動機。 2009年6月26，航天三菱4A9發(fā)動機下線儀式在沈陽舉行。為了迅速對應(yīng)快速發(fā)展中的中國汽車工業(yè)小排量化的趨勢和對環(huán)保日益嚴格的要求，航天三菱作為三菱汽車重要的發(fā)動機生產(chǎn)基地，著眼三菱汽車中國事業(yè)未來的發(fā)展，于2007年初確定引進4A9發(fā)動機。目前4A9系列發(fā)動機已經(jīng)在沈陽投產(chǎn)。三菱于2004年開發(fā)的4A9系列發(fā)動機在德國的MDC-Power公司生產(chǎn)，廣泛搭載在奔馳Smart、三菱的Colt和最新的第十代藍瑟等車型上。作為三菱的1.3L～1.6L級的基干發(fā)動機，它在小型輕量、高性能、低油耗、環(huán)保性能(達到歐4標準，同時也已考慮了Euro5的對應(yīng))上達到了頂級水平。 4A9系列發(fā)動機采用鋁缸體，以及大量樹脂零件，應(yīng)用了中空凸輪軸等等一系列簡單化結(jié)構(gòu)等，比以往發(fā)動機約輕25kg。4A91所用的MIVEC(高效節(jié)油可變氣門正時系統(tǒng))技術(shù)，既可以優(yōu)化氣門的開啟時間相位，還可以改變氣門的開啟行程，提高進氣量，可以在一個寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間，同時實現(xiàn)低油耗、低排放與高性能。: 回答者：網(wǎng)友

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