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最近看了東南V3菱悅,想后買,想知道4G15和4A91發(fā)動機的區(qū)別,求高手指點

提問者:網(wǎng)友 2017-05-12
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4G15發(fā)動機的準(zhǔn)確型號是4G15M,那個M的意思是三菱的獨家技術(shù)MIVIC技術(shù),也就是氣門可變正時技術(shù)。 1、4G15M是進(jìn)氣門可變正時,而4A91是進(jìn)排氣都是可變正時。 2、4G15M的缸體是鑄鐵材質(zhì),而4A91是全鋁合金材質(zhì)。 3、4G15M是皮帶傳送,需要更換,而4A91是正時鏈條傳送,無需更換,但缺點是傳動時聲音較大。 4、4G15M是兩個點火線圈,每個點火線圈負(fù)責(zé)兩個缸體的工作,而4A91是4個獨立點火線圈。 5、4G15M的發(fā)動機排氣進(jìn)氣結(jié)構(gòu)是傳統(tǒng)的后進(jìn)前排方式,這樣占用發(fā)動機艙的體積較大, 而4A91采用最新的前進(jìn)后排的結(jié)構(gòu),減小了發(fā)動機的占用體積,但缺點是排氣管更接近駕駛臺,使駕駛臺更容易感覺到高溫。 6、4G15M的缸蓋和進(jìn)氣歧管是鋁合金材質(zhì),而4A91的缸蓋和進(jìn)氣歧管是樹脂材料,耐高溫、老化,屬于航空材料。 可以說,4A91是三菱的小排量發(fā)動機里的優(yōu)秀產(chǎn)品,而4G15可以說是三菱的經(jīng)典產(chǎn)品,尤其是4G15發(fā)動機,很多汽車都在用這款發(fā)動機。 真正要講到這兩款發(fā)動機的好壞,我的切身感受是(駕駛過近百輛V3菱悅的經(jīng)驗),老款的4G15M發(fā)動機與整車融合的更好一些,駕駛感覺也更好一點。而4A91雖然是高科技新技術(shù),但與整車搭配的不是特別好,有些負(fù)了這臺發(fā)動機的盛名。 最后提到一點,在4A91發(fā)動機裝載到V3的旗艦版的時候,比原來的老款旗艦版不僅換了發(fā)動機,還增加了配置,然而價格只增加了1000元。對比一下兩臺發(fā)動機的數(shù)據(jù),會發(fā)現(xiàn),這1000元,有點太超值了吧?事實證明,4A91的真正使用效果,確實沒有傳說的那么優(yōu)秀,最起碼我感覺,暫時沒有4G15穩(wěn)定。
回答者:網(wǎng)友
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