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捷豹XJ的內(nèi)飾感怎樣？知道XJ是純正的英國(guó)內(nèi)飾設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，不過(guò)需要大家說(shuō)說(shuō)感受？

捷豹XJ的內(nèi)飾感怎樣？知道XJ是純正的英國(guó)內(nèi)飾設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，不過(guò)需要大家說(shuō)說(shuō)感受？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-27
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優(yōu)點(diǎn): 設(shè)計(jì)充滿英倫風(fēng)味; 豪華用料十分體面; 后座空間寬裕，乘坐感舒適從容; 全車機(jī)械配合完善，行車順滑，整體噪音極小; 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順，低扭充足，中高轉(zhuǎn)有跑車的雄渾感，富有駕駛樂(lè)趣; 6前速自動(dòng)變速箱擁有世界一流的換擋暢順性; 全鋁車身帶來(lái)輕快的行車和操控表現(xiàn)，油耗也相對(duì)很低; 懸掛扎實(shí)，轉(zhuǎn)向敏銳，過(guò)彎側(cè)傾小，高速穩(wěn)定，操控信心足; 觸屏菜單、自動(dòng)手剎、可調(diào)腳踏板等駕駛細(xì)節(jié)很人性化，便于使用; 價(jià)格讓人喜出望外。 缺點(diǎn): 后座椅靠背可調(diào)角度較小，豪華裝備還不夠周全; 行李廂小，同時(shí)接送多人可能有行李裝不下的尷尬; 較硬朗的懸掛削弱了乘坐安逸感; 變速箱缺少加減擋模式，影響駕駛?cè)の缎浴?試駕XJ6L的幾天里，少不了經(jīng)受路人的目光洗禮，事實(shí)證明它仍然是一部引人注目的汽車，尤其是近距離接觸，那種貴族般的身價(jià)感沒(méi)有其它同價(jià)位汽車能及。捷豹XJ車系是如何的經(jīng)典已不必在這里多說(shuō)，看過(guò)上面的測(cè)評(píng)相信你也知道了它在細(xì)節(jié)上的優(yōu)缺點(diǎn)。總的來(lái)說(shuō)，XJ6L的機(jī)械造詣非常高，完全不亞于德國(guó)對(duì)手;外形內(nèi)飾則保持了一貫風(fēng)格，裝備雖有短缺但豪華氣氛不減。與筆者曾試駕過(guò)的XJ8相比，這款經(jīng)過(guò)“中國(guó)化”的XJ6L雖然在駕控性能上有所妥協(xié)，但帶來(lái)更多用得著的功能，總體吸引程度可謂有增無(wú)減。 捷豹從來(lái)不是給大多數(shù)人的汽車，即使在歐洲乃至英國(guó)本土，它的市場(chǎng)占有份額也不及奔馳寶馬。所以我們對(duì)捷豹車型的正常評(píng)價(jià)只會(huì)是“尚可推薦”，識(shí)貨之人才會(huì)義無(wú)反顧地買。但是這部XJ6L的價(jià)格竟是如此吸引，如果你不是非常熟悉高級(jí)車的行情，你一定不會(huì)想到這個(gè)捷豹旗艦車系中的“皇室加長(zhǎng)版”的價(jià)格僅是88萬(wàn)，而非大多數(shù)人所猜測(cè)的一定過(guò)百萬(wàn)。事實(shí)上，配上V8發(fā)動(dòng)機(jī)、但車身和裝備基本相同的XJ8L，價(jià)格就高達(dá)138萬(wàn)。V8和V6的差價(jià)竟達(dá)50萬(wàn)，讓人懷疑XJ8L的定價(jià)策略就是為了促進(jìn)XJ6L的銷售…… 基于售價(jià)如此吸引，我們將XJ6L的評(píng)價(jià)提升到“值得推薦”，建議原本一心買奔馳寶馬的買家也認(rèn)真考慮一下這部獨(dú)特而性價(jià)比又高的捷豹;而如果你本來(lái)就對(duì)捷豹“有意思”，那么這部XJ6L就是目前我們最“強(qiáng)烈推薦”的一款捷豹了。
回答者：網(wǎng)友
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