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07款本田CRV是不是四驅(qū)

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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　　有四驅(qū)的，不全系都是。　　四驅(qū) 　　四驅(qū)指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅(qū)動的形式，發(fā)動機輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅(qū)動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整，并且油耗較高。而分時四驅(qū)則是由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅(qū)動模式行駛，遇到越野路面或者車輪打滑時，電腦將探測并自動將動力分配到另外兩輪。對于分時四驅(qū)模式而言，控制程序的優(yōu)劣會影響到驅(qū)動形式切換的智能化。除此之外，還有一種是由駕駛員手動控制以切換驅(qū)動形式的兼時四驅(qū)(Part-Time 4WD)。現(xiàn)在很多SUV及越野車同時擁有以上四驅(qū)模式的一種或幾種以互補短長。　　采用了全輪驅(qū)動型式的整車具有如下優(yōu)勢: 1.由于全輪汽車可以利用汽車的全部重量作為附著壓力，從而使附著力顯著增加，即擴展了牽引力極限; 2.可以將發(fā)動機的動力分別傳至各個車輪，即減少了每一驅(qū)動輪的驅(qū)動力負(fù)擔(dān)，因而能夠保證在不超過輪胎摩擦極限(不發(fā)生車輪打滑)的情況下，將足夠的動力傳至路面，使汽車具有很強的越野能力; 3.輪胎的磨損均一，有利于延長輪胎的使用壽命。同時，全輪驅(qū)動型式具有如下弊端: 1.傳動系統(tǒng)長，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，且維修保養(yǎng)困難; 2.噪音大，車輛重，且驅(qū)動力傳遞效率低、油耗大，即燃油經(jīng)濟性不好。　　四驅(qū)形式　　分時四驅(qū) 　　分時四驅(qū)是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間通過手動進(jìn)行選擇的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，有駕駛者根據(jù)駕駛需要通過對分動器的斷開或接通達(dá)到兩驅(qū)或四驅(qū)的目的這也是越野車或帶有四驅(qū)功能的SUV最常見的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。　　適時驅(qū)動　　適時驅(qū)動就是只有在適當(dāng)?shù)臅r候才會出現(xiàn)的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，在一般情況下依然是兩輪驅(qū)動。它的出現(xiàn)不僅降低了打造四驅(qū)汽車的成本，也為用戶帶來了良好的燃油經(jīng)濟性。量產(chǎn)的主流SUV 像本田CR-V 豐田RAV-4 等都裝有適時四驅(qū)系統(tǒng)。　　全時四驅(qū) 　　全時四驅(qū)就是汽車在行駛?cè)魏螘r間所有輪子全部獨立運動。全時四驅(qū)車比兩驅(qū)車有更優(yōu)異的駕駛基礎(chǔ):更好的動力、牽引力、更好的駕駛體驗、在劇烈駕駛情況下更安全、行駛更加穩(wěn)定。所以一般高端SUV才會配備此系統(tǒng)。如奧迪Q7 寶馬X5 奔馳GL等。: 回答者：網(wǎng)友

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