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2011款寶馬E90?的335和320的6速變速箱是不是一樣的?在320上直接裝335的發(fā)動機(jī)可
嗎?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2018-08-16
最佳回答
不能,335的
變速箱
最大承載扭矩比320的要大很多,11款的320若是進(jìn)口版的變速箱是愛信代工的GA6L45R,是通用和福特聯(lián)合研制的授權(quán)愛信生產(chǎn)的,國產(chǎn)版用的是ZF的GA6HP19,這兩款變速箱都無法承載335i的N55B30引擎400N.m級別的扭矩輸出。若是打定主意要換引擎,建議換個高性能的MT變速箱,格克拉克或者TTC的產(chǎn)品都可以,匹配做好后調(diào)整尾牙,最好還得給后軸加裝個1.5way的機(jī)械式
差速器
...而且,更換發(fā)動機(jī)后散熱系統(tǒng)必須改,匹配320的散熱器沒有給渦輪散熱提供空間...然后整體配重和前懸加固也必須得進(jìn)行,機(jī)角改了位置后也得重新焊接強(qiáng)化,動力更強(qiáng)后剎車也必須改才才能應(yīng)付更強(qiáng)的動力和更大的車重,ECU整體移植和匹配也是個大工程... 這種換發(fā)動機(jī)的活我就見過一臺老寶馬5系換了3T引擎,但人家那個機(jī)角位置不需要改裝,變速箱換了格克拉克匹配原廠M5的,雙渦輪增壓N55引擎刷出了260kw500N.m的理論參數(shù),輪上功率220kw扭矩450N.m左右,0-100Km加速成績在5秒左右,四分之一英里跑進(jìn)了14秒,尾速大概在140Km/h以上...然后整冷卻系統(tǒng)用了半年...
回答者:網(wǎng)友
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