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2o14款森雅s8o怎么樣發(fā)動機(jī)和變速箱

提問者:網(wǎng)友 2018-08-05
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你好,森雅S80與M80一樣有1.3L/1.5兩款發(fā)動機(jī),都是源自大發(fā)和一汽合作時期提供的技術(shù),規(guī)格不錯,擁有DVVT雙可變氣門正時(相當(dāng)于豐田的VTT-i技術(shù))。1.5L發(fā)動機(jī)的最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩141Nm/4400rpm,參數(shù)上是同排量領(lǐng)先水平??赡艽蠹視ι臩80的技術(shù)規(guī)格有點吃驚,但要知道豐田所有1.5L以下的發(fā)動機(jī)都由大發(fā)負(fù)責(zé)研發(fā)甚至生產(chǎn)的變速箱換擋轉(zhuǎn)速推高到3000轉(zhuǎn)以上,發(fā)動機(jī)在3000-4000轉(zhuǎn)之間正是動力最爽快時候,再加上1-3擋齒比設(shè)定較密,S80加速過程很順暢,在車載四人開空調(diào)的情況下加速到80km/h毫不費勁。但因為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過4500轉(zhuǎn)之后動力變得平淡,用盡全力加油提速也沒有明顯的刺激感。上到4擋發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速跌落幅度就比前三擋明顯一些,這時候加速力道相對減弱不少。在長坡遇到慢車就得降到3擋發(fā)力超車。不過森雅S80的5擋手動變速箱,總體來說減速比設(shè)定還是偏大,從5擋100km/h對應(yīng)3000轉(zhuǎn)就可以看出,可見它更強(qiáng)調(diào)加速性能。而森雅S80在市區(qū)道路的加速暢快感確實勝過不少自主品牌轎車,總體的完善性也值得稱道。
回答者:網(wǎng)友
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