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摩托車種類
我想知道摩托車有多少種類,分別是什么?個(gè)個(gè)種類的利弊,還有在購(gòu)買摩托車的時(shí)候應(yīng)該注意什么?什么樣的才是廠家的或,什么樣的翻新和2手貨,
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2017-01-29
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摩托車 1.概述 摩托車從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)有100多年的歷史。由于摩托車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、售價(jià)低廉、越野能力和通過(guò)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),因而在汽車風(fēng)行全球的時(shí)候,由于摩托車獨(dú)具特色,依然占有主要地位,廣泛用于運(yùn)輸、旅游、體育運(yùn)動(dòng)等領(lǐng)域。 1876年德國(guó)人奧托發(fā)明了汽油機(jī),為摩托車的發(fā)展提供了動(dòng)力源。戴姆勒在其基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)。1885年他把經(jīng)過(guò)改進(jìn)的汽油機(jī)裝在兩輪車上,便制成了世界上第一輛用汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的摩托車,取名為“單軌道號(hào)”,時(shí)速為12km/h。并于同年獲得專利,取得發(fā)明優(yōu)先權(quán)。戴姆勒在他的發(fā)明中用德文“motora weirad”一詞,后來(lái)這詞匯在德國(guó)逐漸被人們所接受并廣為流傳,這詞匯的含義是:機(jī)器驅(qū)動(dòng)的二輪車"。而后來(lái)人們則習(xí)慣說(shuō)“摩托車”為“motorad”而省略了“raweira”。第二年,輪德卜拉得和烏甫苗拉又研制出了裝有排量為1488C,功率為1.84kW的直列雙缸、水冷、四沖程汽油機(jī)并把它裝在摩托車上,成為了世界上第一種成批生產(chǎn)的摩托車。綜上所述,十九世紀(jì)未到二十世紀(jì)初,是摩托車工業(yè)崛起的青春時(shí)期。第二次世界大戰(zhàn)以后,摩托車又在日本得到了更迅速的發(fā)展。本田、鈴木、雅馬哈、川崎四大摩托車公司,就是戰(zhàn)后發(fā)展起來(lái)的,稱為世界摩托車之冠?! ∥覈?guó)摩托車工業(yè)經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展,現(xiàn)已成為具有較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和開(kāi)發(fā)能力的產(chǎn)業(yè).據(jù)國(guó)家有關(guān)部門不完全統(tǒng)計(jì),不包括臺(tái)灣,我國(guó)摩托車生產(chǎn)廠家有200多家,其中發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠有30多家。同時(shí),還形成了有嘉陵、建設(shè)、南方、南昌、春蘭、上海和濟(jì)南輕騎幾大摩托車生產(chǎn)基地,1996年總產(chǎn)量達(dá)2000萬(wàn)輛位居世界第一?! ?.種類 目前世界上比較流行的分類方法是采用美國(guó)的所謂“道路適應(yīng)性”綜合法,就是以該車適合于什么樣的道路條件為前提,輔之以發(fā)動(dòng)機(jī)的排量、功率、輪胎直徑等為主要參考依據(jù)進(jìn)行分類,如按用途分為公路用摩托車、越野摩托車和競(jìng)賽用摩托車、家庭用摩托車、運(yùn)輸用摩托車、公務(wù)用摩托車。日本按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作容積和車輛結(jié)構(gòu)形式將摩托車分為四種主要車型:兩用摩托車、坐式摩托車、摩托車及跨斗式摩托車?! ∥覈?guó)參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及各國(guó)的分類方法,按車輛最大車速和發(fā)動(dòng)機(jī)的排量分為輕便摩托車和摩托車。其中摩托車又按照車輛的用途、結(jié)構(gòu)型式和使用道路條件分為兩輪摩托車、邊三輪摩托車和正三輪摩托車三種類型。 由于摩托車種類繁多,為統(tǒng)一型號(hào),便于管理,GB5359.1-85《摩托車術(shù)語(yǔ)及定義車輛型》將摩托車分為三大類15種車型,見(jiàn)表6—10—8?! ”?—10—8摩托車車型分類 兩輪車 三輪車 普通車 邊三輪車 正三輪車 微型車 特種邊三輪車 普通邊三輪車 專用正三輪車 普通正三輪車 越野車 消防車 客罐車 客 車 普通賽車 警 車 自卸車 貨 車 微型賽車 冷藏車 越野賽車 特種車 3.基本構(gòu)造 一般情況下,摩托車由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)部分、行車部分、操作制動(dòng)部分、駕駛室貨廂部分、電氣部分、儀表部分等七部分組成?! “l(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)是摩托車動(dòng)力源,其作用是使燃料在
氣缸
內(nèi)燃燒,將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)轵?qū)動(dòng)摩托車行駛的機(jī)械能?! 鲃?dòng)部分:其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)使摩托車行駛。常見(jiàn)的傳動(dòng)方式有鏈傳動(dòng)、軸傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng),即傳動(dòng)系統(tǒng)?! ⌒熊嚥糠郑浩渥饔檬菍⒛ν熊嚇?gòu)成一個(gè)整體,支承全車重量并保證車輛行駛。主要部件包括車架總成,懸掛總成和
車輪
總成?! 〔僮髦苿?dòng)部分:其作用是直接控制行車方向、行駛速度、照明和信號(hào)等。它主要包括操縱總成和制動(dòng)總成?! ●{駛室貨廂部分:它的作用是保證乘員乘座舒適、裝載貨物等。它由駕駛室總成、邊斗總成、車廂總成和車座總成等構(gòu)成?! ‰姎?、儀表部分:其作用是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),點(diǎn)燃混合氣、發(fā)出聲響信號(hào),用于燈光照明以及指示車速、里程、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、電流大小等。該部分由電器總成和電氣儀表總成組成。 為滿足不同的要求,摩托車的總體構(gòu)造和布置型式可以是不同的。 4.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目 (1)整車外觀質(zhì)量,按MZ105-89《摩托車外觀質(zhì)量檢查評(píng)定辦法》進(jìn)行評(píng)定,包括貼花類、發(fā)動(dòng)機(jī)各部、車體各部外觀件、前燈尾燈、轉(zhuǎn)向燈、消聲器、載物架、后視鏡、鍍件、車把鎖、油箱鎖、鞍鎖等?! ?2)制動(dòng)距離:按GB5358《摩托車制動(dòng)性能試驗(yàn)方法》或GB4562《輕便摩托車制動(dòng)性能試驗(yàn)方法》進(jìn)行。 (3)起動(dòng)性能:按GB5381《摩托車起動(dòng)性能試驗(yàn)方法》或GB4561《輕便摩托車起動(dòng)性能試驗(yàn)方法》進(jìn)行?! ?4)最大噪聲:按GB4569《輕便摩托車噪聲測(cè)量方法》或GB4563《摩托車噪聲測(cè)量方法》進(jìn)行?! ?5)怠速污染物:按GB5466《摩托車怠速污染物測(cè)量方法》進(jìn)行?! ?6)最高車速:按GB5348《摩托車最高車速試驗(yàn)方法》或GB4566《輕便摩托車最高車速試驗(yàn)方法》進(jìn)行?! ?7)最低穩(wěn)定車速:按GB5383《摩托車最低穩(wěn)定車速試驗(yàn)方法》或GB4563《輕便摩托車最低穩(wěn)定車速試驗(yàn)方法》進(jìn)行?! ?8)經(jīng)濟(jì)車速油耗:按GB5377《摩托車燃油消耗試驗(yàn)方法》或GB5467《輕便摩托車燃油消耗試驗(yàn)方法》進(jìn)行。 (9)加速性能:按GB6358《摩托車加速性能試驗(yàn)方法》或GB4565《輕便摩托車加速性能試驗(yàn)方法》進(jìn)行。 (10)滑行距離:按GB5386《摩托車滑行性能試驗(yàn)方法》或GB5464《輕便摩托車滑行性能試驗(yàn)方法》進(jìn)行。 (11)爬坡能力:按GB5387《摩托車爬坡能力試驗(yàn)方法》或《輕便摩托車爬坡能力試驗(yàn)方法》進(jìn)行?! ?12)可靠性及耐久性:按GB5374《摩托車可靠性、耐久性試驗(yàn)方法》進(jìn)行?! ?13)整車安全性能:應(yīng)符合GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定。 5.包裝、儲(chǔ)運(yùn)及訂購(gòu)注意事項(xiàng) 摩托車一般采用堅(jiān)固的木箱或鐵皮箱包裝,每箱裝1-2輛。當(dāng)采用集裝箱運(yùn)輸時(shí),一般為紙箱。包裝時(shí)應(yīng)注意必要的防潮、防震、防銹和防雨措施,箱外應(yīng)標(biāo)有“小心輕放”、“防濕”等字樣,并使之適于各種長(zhǎng)途運(yùn)輸。各零部件應(yīng)固定牢靠,對(duì)于整體包裝有困難的部件應(yīng)分為若干小部件分別包裝。隨車應(yīng)附有合格證、使用維修說(shuō)明書(shū)和裝箱清單。運(yùn)輸中應(yīng)防止倒置和粗暴搬運(yùn),選擇適當(dāng)?shù)膱?chǎng)所存放、避免與易燃品和化學(xué)腐蝕品混放?! ?990年起,我國(guó)對(duì)摩托車實(shí)行進(jìn)口安全質(zhì)量許可制度。因此,在對(duì)外簽訂合同時(shí),一定要了解該產(chǎn)品型號(hào)是否已獲得我國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)頒發(fā)的“進(jìn)口安全質(zhì)量許可證”和相應(yīng)的安全標(biāo)志。凡未獲得“許可證”和在車身上未張貼安全標(biāo)志的摩托車一律不準(zhǔn)進(jìn)口。同時(shí)在訂購(gòu)時(shí)還應(yīng)充分了解外商的資信情況,以更好地維護(hù)國(guó)家和消費(fèi)者利益?! ?.出口情況及輸往國(guó)家、地區(qū) 90年代以來(lái),我國(guó)摩托車生產(chǎn)行業(yè)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,1995年全國(guó)摩托車出口7萬(wàn)多輛,其中江蘇出口摩托車1.8萬(wàn)輛,占全國(guó)出口量的26%。摩托車產(chǎn)品的出口標(biāo)志著我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品的出口正由生產(chǎn)密集型轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型。目前我國(guó)的摩托車主要銷往東南亞、南美及中東地區(qū)和歐洲國(guó)家。
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