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漢蘭達(dá)和途觀那個(gè)好，都說漢蘭達(dá)，感覺車子太大了不適合，途觀還算可以，30萬還有什么suv買，撼路者

漢蘭達(dá)和途觀那個(gè)好，都說漢蘭達(dá)，感覺車子太大了不適合，途觀還算可以，30萬還有什么suv買，撼路者怎么樣，大家給點(diǎn)意見: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-13

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真不理解那個(gè)du知道是誰，總看到他回答問題但是基本上比較xx，估計(jì)不是人而是機(jī)器人回答的。途觀雖然現(xiàn)在每個(gè)月還有過萬的銷量但是主要靠車托孜孜不倦的夸大，的確這款車的確不錯(cuò)，體力小巧動(dòng)力優(yōu)異操控好。但是這價(jià)格太不厚道了，而且現(xiàn)在換代已經(jīng)提上日程。30價(jià)位目前最好的就是漢蘭達(dá)，比大眾還要出色的2.0渦輪，甚至可以說2.0渦輪綜合技術(shù)里面比他高的沒幾個(gè)。變速箱也比途觀好。級(jí)別也更大。不理解一個(gè)即將淘汰換代的途觀還有什么競爭力。現(xiàn)在30價(jià)位里面排除硬派的帕杰羅，和帕杰羅勁暢，就是漢蘭達(dá)，福特銳界兩個(gè)大塊頭，技術(shù)好又是新款。剩下就是別克叫昂克威吧？體力略小，配置不錯(cuò)，但是通用的渦輪和變速箱？你懂的，基本和國產(chǎn)車一個(gè)水平。余下就是新上市的尼桑樓蘭。缺點(diǎn)就是沒有四驅(qū)沒有七座，如果樓主追求個(gè)性，非常漂亮的內(nèi)飾和外觀，不在乎四驅(qū)，那么可以考慮。車大固然不好停，但是不至于想不開買途觀，綜合比較漢蘭達(dá)和銳界是這個(gè)價(jià)位最好的選擇。如果覺得不喜歡要么就少點(diǎn)預(yù)算買緊湊級(jí)別的選擇很多，要么提升一點(diǎn)預(yù)算，直接30出頭雷克薩斯nx，和途觀不是一個(gè)概念，豪華品牌不必多說。: 回答者：網(wǎng)友

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