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4缸發(fā)動機氣門調(diào)節(jié)?

提問者:網(wǎng)友 2017-11-10
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呵呵,還是按我教你的方法,曲軸每轉(zhuǎn)180°就有一個缸做功一次,找出一缸壓縮上止點,4缸是出于排氣上止點這時候進排氣門都開啟,叫《氣門重疊》就是進氣門早開,排氣門晚關。為了更干凈的排出做功后的廢氣。曲軸轉(zhuǎn)2圈,凸輪軸轉(zhuǎn)一圈,所以每720°各缸做功一次。其實2次調(diào)完法,和逐缸調(diào)正法一樣。都是為了更好的調(diào)好氣門間隙。那個都一樣,就是使進排氣門都關閉的狀態(tài)下調(diào)整。 將1缸轉(zhuǎn)至壓縮上止點《曲軸皮帶輪上面有一個刻度尺》0和正時齒輪室的指針沖齊。調(diào)整 1缸的進排氣門,2缸的進氣門,3缸的排氣門。再轉(zhuǎn)360°,調(diào)整2缸的排氣門,3缸的進氣門,4缸的進排氣門。
回答者:網(wǎng)友
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