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扭矩,功率和轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系 以及對汽車的作用
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提問者:網(wǎng)友
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2017-07-31
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功率=扭矩X轉(zhuǎn)速XK K是一個常數(shù),對于每一款發(fā)動機來說,這個常數(shù)的數(shù)值是固定的,同發(fā)動機的汽缸形式、曲軸的長度和角度等有關(guān)系。不同的發(fā)動機這個常數(shù)不同。扭矩實際上就是發(fā)動機能輸出多大的牽引力。一般來說,排氣量越大輸出的扭矩越大,因為在一個沖程內(nèi)它消耗了更多的燃料。柴油發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機的扭矩往往更大,是因為壓縮比高,同等汽缸容積內(nèi)可以燃燒更多的混合氣,燃燒效率也更高。扭矩相當于牽引力,功率相當于做功的速度。 第一,如果扭矩相同,那么誰的轉(zhuǎn)速高,誰的功率就更大。 第二,如果轉(zhuǎn)速相同,那么誰的扭矩大,誰的功率就更大。 第三,如果扭矩和轉(zhuǎn)速都不相同,就看最后相乘的結(jié)果。
回答者:網(wǎng)友
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