EDS電子差速鎖置系統(tǒng)以及ASR電子牽引力控制系統(tǒng)
- EDS是電子差速鎖置系統(tǒng)，控制兩側(cè)輪不同路面的轉(zhuǎn)速，例如，一個(gè)輪在雪地上，一個(gè)輪在板油路面，這時(shí)候啟動(dòng)的時(shí)候可能只有一個(gè)輪子轉(zhuǎn)，EDS有效控制這種情況發(fā)生~ ASR是電子牽引力控制系統(tǒng)，也叫做電子驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，最主要作用就是快速起車(chē)或者在附著力小的路面上加速的時(shí)候，防止驅(qū)動(dòng)輪打滑 那請(qǐng)問(wèn)，如果兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪都在泥漿地里打滑的話，怎么辦？ ASR會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并制動(dòng)打滑的驅(qū)動(dòng)輪，那汽車(chē)怎么擺脫泥坑呢？ 而EDS……只會(huì)將轉(zhuǎn)矩穿給不打滑的輪子，可兩個(gè)輪子都在泥坑里打滑玩呢~ 還是說(shuō)，兩個(gè)輪子的摩擦系數(shù)有輕微的不同，EDS起了作用，將大部分力給了其中某個(gè)輪子呢？然后順利擺脫泥坑？ 汽車(chē)小白求教~謝謝
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問(wèn)
提問(wèn)者：網(wǎng)友
2017-02-21
