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求視頻:單缸柴油機高壓油泵維修圖解

問 提問者：網(wǎng)友 2020-07-20
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柴油機的壓縮性是柴油機一個重要的綜合性能指標,從柴油機的定型設計、加工制造，直至整個使用過程,壓縮性的評定指標，氣缸的壓縮壓力一直是重要的考核指標。
回答者：網(wǎng)友
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先下高壓油管，然后下油泵總成，然后老虎鉗夾住總成把那個出油螺絲下掉，注意里面的東西，有彈簧，下的時候注意他的裝法，然后下掉后面的銷子或者是卡簧，也要注意后面的彈簧的裝法。然后有個固定柱塞的螺絲下掉。這個時候只有柱塞沒下了。錘子+個套筒手桿敲下柱塞，向出油螺絲那個方向敲，就完全OK了。
回答者：網(wǎng)友
1、首先校正噴油嘴的壓力，180左右。如果霧化不好，建議更換！ 
2：校正之后，把噴油器用高壓油管連接到柴油泵上，搖動機器看一下油泵是否能打開油頭，如果不能，建議更換柱塞。 
3：前兩項完成之后，如果還不行，打開偏心箱，看一下調(diào)速飛錘是否損壞，調(diào)整間隙，大約在2到3mm. 
4:最后一項，調(diào)整調(diào)速撥釵離偏心箱邊緣的直線距離，正常是74mm。調(diào)整時注意小心用力，別損壞配件
回答者：網(wǎng)友
在汽油噴射系統(tǒng)中燃油泵是極其關(guān)鍵的部件，一旦燃油泵出現(xiàn)故障汽車就會出現(xiàn)各種不良的癥狀。
一、燃油泵出現(xiàn)故障會給汽車帶來哪些問題
1、引擎可以點火,但無法啟動
2、燃料泵內(nèi)部可能泄漏
3、過度的噪音
4、缺乏動力
5、猶豫的時候加速
回答者：網(wǎng)友
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