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朗逸 克魯茲 標(biāo)致307 榮威550那個(gè)較好一些性?xún)r(jià)比哪個(gè)更高
從舒適,安全,性?xún)r(jià)比,款式方面全面考慮,謝謝?。。〗o10分
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2017-02-03
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我是江西上饒鄱陽(yáng)縣榮威4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn), 榮威是上汽旗下的一個(gè)自主品牌,榮威550的前身是一部概念車(chē), 我先給大家解釋一下, 在上汽推出榮威這個(gè)自主品牌沒(méi)多久,就在2007年的上海車(chē)展上發(fā)布了一款名為W2的概念車(chē)型。此車(chē)將眾多的高科技裝備集于一身,當(dāng)人們都以為W2會(huì)跟很多自主品牌概念車(chē)那樣流于走秀的時(shí)候,上汽高層給出了肯定的答案——W2將是榮威品牌的下一款新車(chē)。據(jù)透露,這款車(chē)的雛形早在羅孚時(shí)代已經(jīng)形成,英國(guó)的研發(fā)人員在得到上汽高層的首肯后,將一直以來(lái)的概念很快變成了實(shí)車(chē)??梢哉f(shuō),榮威550的開(kāi)發(fā)過(guò)程是很?chē)?guó)際化的,走過(guò)了從概念車(chē)設(shè)計(jì)到量產(chǎn)車(chē)開(kāi)發(fā)的這樣一個(gè)流程。 W2是一款中級(jí)轎車(chē)的尺寸,要小于榮威750,所以遵循很多品牌的車(chē)型命名習(xí)慣,W2的量產(chǎn)車(chē)型最終定名為榮威550。2008年6月首發(fā)時(shí),先推出1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),其后將有價(jià)格更低的1.8L、1.6L車(chē)型。量產(chǎn)的550延續(xù)了概念車(chē)的“數(shù)字化”概念,亮點(diǎn)和話(huà)題都不少,下面我們就來(lái)看看它的實(shí)際表現(xiàn)如何?! ?.外形設(shè)計(jì) 與概念車(chē)W2相比,榮威550的外形有較大的變化,尤其在前臉部分,坊間的觀(guān)點(diǎn)似乎更接受概念車(chē)的外形。不過(guò),量產(chǎn)的榮威550外形風(fēng)格更簡(jiǎn)潔、銳利,這樣的設(shè)計(jì)帶有前衛(wèi)潮流的筆觸,而“花生”頭燈的設(shè)計(jì)也很有獨(dú)特之處。與榮威第一款作品750的“英倫風(fēng)格”相比,550這種潮流中帶有自我特色的風(fēng)格,更切合榮威品牌的未來(lái)形象。 4.外形細(xì)節(jié) 550的外形整體風(fēng)格有特色,細(xì)節(jié)表現(xiàn)上也相當(dāng)花心思。進(jìn)氣格柵與頭燈之間的過(guò)度方式,此前量產(chǎn)車(chē)上只見(jiàn)于本田的奧德賽和思域,而且榮威550的處理手法更大膽,出來(lái)的效果卻也相當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào);前霧燈和尾燈的設(shè)計(jì)也富于細(xì)節(jié)變化,但又給人成熟得體的感覺(jué);粗壯而明顯的高腰線(xiàn),也很好地給榮威550提起了“精神”。總之,榮威550身上的細(xì)節(jié)體現(xiàn)了大廠(chǎng)應(yīng)有的成熟和內(nèi)涵?! s威550有兩種輪胎規(guī)格,所以也有兩種輪圈設(shè)計(jì)。較小的16寸輪圈要斯文內(nèi)斂一些,大號(hào)的17寸輪圈則更有力量感,張揚(yáng)了不少。 5.尺寸大小 在級(jí)別里,榮威550的軸距尺寸是非常突出的,即使與同價(jià)格區(qū)間中的“身材最大”的景程相比,榮威550在軸距和高度上也并不遜色,可見(jiàn)榮威550的車(chē)內(nèi)空間將會(huì)相當(dāng)樂(lè)觀(guān)?! ≤?chē)型 長(zhǎng)(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm) 榮威550 4624 1827 1480 2705 朗逸 4608 1743 1465 2 610 景程 4820 1870 1450 2700 上汽的榮威550外形漂亮,動(dòng)力充沛,1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)提供118千瓦的動(dòng)力最高車(chē)速達(dá)205公里,在A(yíng)級(jí)車(chē)的級(jí)別里軸距是最大的,達(dá)到B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)了,所以空間很不錯(cuò)的。配置科技含量很高如:智能一鍵啟動(dòng)、全數(shù)字儀表、F1方向盤(pán)換擋鍵、胎壓警報(bào)、藍(lán)牙電話(huà)、遙控車(chē)窗、行車(chē)智能管家、GPS導(dǎo)航、雙區(qū)智能空調(diào)、定速巡航、車(chē)載冰箱等等•••操控性因?yàn)樵撥?chē)進(jìn)行了賽車(chē)級(jí)懸掛調(diào)校再加上賽車(chē)級(jí)輪胎操控性也絕對(duì)不錯(cuò)•••安全配置也很充足所以安全性也是不錯(cuò)的,有SCS六位一體主動(dòng)安全系統(tǒng)。這套電子系統(tǒng)包括:ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、CBC轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、MSR加速防滑系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VSC車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等六大子系統(tǒng)。這“六位一體”能通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、變速器的檔位以及各個(gè)
車(chē)輪
的制動(dòng)力,修正車(chē)輛的過(guò)度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向,以避免汽車(chē)打滑、轉(zhuǎn)向過(guò)度、轉(zhuǎn)向不足和剎車(chē)抱死。高強(qiáng)度的鋁鎂合金車(chē)身和多安全氣囊。這車(chē)達(dá)到了歐洲汽車(chē)碰撞5星的好成績(jī),這么好的安全配置是全系列標(biāo)準(zhǔn)配置,就是說(shuō)那個(gè)型號(hào)都有這些,安全性是非常不錯(cuò)的。以上列舉的配置大多是全系標(biāo)配的,不像別的車(chē)雖然配置很炫,但基本只在旗艦型才有?! s威550在外形設(shè)計(jì)上針對(duì)國(guó)內(nèi)新一代消費(fèi)者的用車(chē)需求,淡化了傳統(tǒng)英系車(chē)的復(fù)古風(fēng)格。但其內(nèi)在血統(tǒng)仍繼承英系車(chē)的優(yōu)秀DNA,并不斷發(fā)展創(chuàng)新,尤其是英系車(chē)所追求的“動(dòng)力”與“操控”兩大傳統(tǒng)核心價(jià)值,在榮威550的整車(chē)性能上得到了出色的延續(xù),集中體現(xiàn)了歐洲最新潮流的設(shè)計(jì)理念與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)新性地將大量世界領(lǐng)先數(shù)字科技應(yīng)用到汽車(chē)領(lǐng)域是榮威550全新設(shè)計(jì)的重要體現(xiàn)。當(dāng)其他車(chē)型還在追求CAN-Bus時(shí),榮威550已經(jīng)通過(guò)全球領(lǐng)先的“Dual-Bus數(shù)字智能行車(chē)管家系統(tǒng)”達(dá)到更精確的集成控制 目前,榮威550為其所屬系列下的最新車(chē)系。 榮威550系列共有9個(gè)車(chē)型 榮威550S 1.8DVVT AT 啟智版 指導(dǎo)價(jià):13.98萬(wàn) 榮威550S 1.8DVVT AT 啟臻版 指導(dǎo)價(jià):15.08萬(wàn) 榮威550 1.8DVVT MT 啟悅版 指導(dǎo)價(jià):12.68萬(wàn) 榮威550S 1.8DVVT MT 啟逸版 指導(dǎo)價(jià):13.58萬(wàn) 榮威550S 1.8T 品銳版 指導(dǎo)價(jià):14.28萬(wàn) 榮威550D 1.8T 品逸版 指導(dǎo)價(jià):15.28萬(wàn) 榮威550S 1.8T 品智版 指導(dǎo)價(jià):15.68萬(wàn) 榮威550D 1.8T 品臻版 指導(dǎo)價(jià):16.68萬(wàn) 榮威550G 1.8T 品仕版 指導(dǎo)價(jià):18.98萬(wàn)
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