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變速箱亂檔,怎么調(diào)整?

提問者:網(wǎng)友 2020-09-26
最佳回答
變速箱亂檔排除方法:
     1.調(diào)整離合器踏板的自由行程和總行程;液壓操縱系統(tǒng)放氣;調(diào)整液壓操縱機構(gòu)并排除故障;維修離合器。
     2,調(diào)整變速器外操縱機構(gòu),清除異物,使換擋桿操縱位置準(zhǔn)確。
     3.檢查,維修變速器的內(nèi)換擋機構(gòu),更換或維修損壞的換擋撥叉及換擋撥叉導(dǎo)軌。
     4.檢查,維修或更換損壞的同步器。
     5檢查,維修變速器個軸承,襯套,墊片和花鍵等各磨損部位,保證各軸和齒輪定位準(zhǔn)確。
     6檢查換擋鎖止機構(gòu),更換磨損件。
回答者:網(wǎng)友
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I.故障現(xiàn)象:變速桿不能掛人所需要的檔位或掛上檔位后不能退檔。
2.故障原因
1)互鎖裝置各機件磨損嚴重、失效。
2)變速桿定位銷松動或球節(jié)嚴重磨損松曠。
3)變速桿下端撥頭或?qū)K撥槽嚴重磨損失常。
3.故障的判斷與排除
若變速桿能任意轉(zhuǎn)動,則屬限位銷對變速桿失去控制作用,應(yīng)予檢查排除。若限位銷工作正常,掛檔后自動跳回,則可能是變速桿下端撥頭與撥槽磨損嚴重松曠所致,應(yīng)予焊接或更換。若能同時掛上兩個檔,則是互鎖裝置磨損嚴重而失去作用,應(yīng)更換互鎖鋼球和互鎖銷。
回答者:網(wǎng)友
變速箱亂檔原因:
  1.離合器分離不徹底。
     2.變速器外操縱機構(gòu)有故障。
     3.變速器內(nèi)換檔機構(gòu)的撥叉磨損或彎曲變形,換擋撥叉到軌磨損變形。
     4.同步器磨損或損壞。
     5.變速器軸承,襯套,墊片和花鍵等磨損,變速器軸或變速器齒輪前后穿動或晃動。
     6.檔位鎖止機構(gòu)的鎖止盤凸輪導(dǎo)軌或鎖止凸輪磨損或損壞。
     7.選檔,換檔軸磨損。
     8.檔位鎖止機構(gòu)的拉緊彈簧或外操縱機構(gòu)的壓簧失效。
     9.換擋連接件失效。
回答者:網(wǎng)友
你好,馬上聯(lián)系4S或汽修廠師傅到現(xiàn)場進行維修,打開變速箱將檔位歸位。 
回答者:網(wǎng)友
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