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載重汽車轉(zhuǎn)向節(jié)主銷止推軸承(軸向壓力軸承)怎樣裝配?其損壞的原因是什么?有什么影響?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-18

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答:轉(zhuǎn)向節(jié)主銷止推軸承有兩個圓盤，在盤面上有圓錐或圓弧軌道，兩圓盤中間裝錐形滾棒或圓球，外部由鐵殼(軸承外套)保護(hù)。軸承的設(shè)計(jì)規(guī)定，軸承裝于轉(zhuǎn)向節(jié)凹座內(nèi)時(shí)開口應(yīng)向下，這樣可防止泥砂進(jìn)入軸承內(nèi)。 由于軸承自然磨耗，兩盤之間的距離逐漸縮小，于是軸承外套與轉(zhuǎn)向節(jié)凹座平面接觸，兩者之間存在摩擦。為了準(zhǔn)免軸承開口時(shí)兩者之間的摩擦，承修者常把軸承開口朝上安裝。軸承開口朝上時(shí)，軸承外套底面與轉(zhuǎn)向節(jié)接觸。兩者一齊轉(zhuǎn)動，不存在相對運(yùn)動，也不存在摩擦，開始會感到轉(zhuǎn)向輕。但是由于軸承開口朝上，泥砂、油污等易侵入，軸承內(nèi)的磨損加速，嚴(yán)重時(shí)滾棒或滾球不能滾動，轉(zhuǎn)向就感到沉重。 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷止推軸承開口反裝現(xiàn)象在保修、大修車輛中是普遍存在的，應(yīng)該及早糾正。 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷止推軸承開口朝上時(shí)，其損壞以后軸承不能滾動，軸承外套座面的摩擦阻力大于軸承開口端面的摩擦阻力，于是軸承上平面與前橫梁主銷座孔的端面開始轉(zhuǎn)動。此時(shí)除轉(zhuǎn)向沉重外，前橫梁主銷座孔的端面開始惡性磨損，主銷軸向間隙迅速增大，軸向竄動量增加。當(dāng)車輛行駛在不平道路時(shí)，由于轉(zhuǎn)向前輪受路面的顛簸，轉(zhuǎn)向節(jié)、止推軸承、前橫梁主銷座孔的端面三者之間就出現(xiàn)沖擊，這種沖擊達(dá)到一定程度時(shí)會使轉(zhuǎn)向主銷折斷，轉(zhuǎn)向節(jié)產(chǎn)生裂傷。所以止推軸承的損壞對其他件的影響是極其嚴(yán)重的。: 回答者：網(wǎng)友

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