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汽車工字梁變曲是什么原因?對轉(zhuǎn)向車輪有什么影響?

提問者:網(wǎng)友 2020-10-02
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    答:汽車工宇梁俗稱前橫梁,在一般中型載重車上它是不帶前驅(qū)動的前橋主體,也是轉(zhuǎn)向車輪的主梁。它的兩端部聯(lián)接著轉(zhuǎn)向主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向車輪,上面負(fù)載著鋼板彈簧、車架(大梁)等。由于車輛的負(fù)載以及車輛行駛中受到的不同振激,前橫梁必須選用優(yōu)質(zhì)鋼材制造。前橫梁采用工字形
截面既減輕了重量,又縮小了體積,完全能夠適應(yīng)對它的技術(shù)要求。
    汽車正常行駛時,前橫梁是不會變形的。如果汽車前輪受到碰撞,或汽車突然陷入大坑,就會引起前鋼板彈簧斷裂和前橫梁彎曲。工字梁的彎曲一般是兩端上翹中部低陷,或兩端向后翹曲。工字梁彎曲變形的同時往往還發(fā)生扭曲變形,變形部位都在工字梁中部。
    工字梁變曲以后,轉(zhuǎn)向主銷內(nèi)傾角、轉(zhuǎn)向車輪外傾角、轉(zhuǎn)向車輪后傾角、前輪前束以及轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪等都隨之改變,轉(zhuǎn)向系就出現(xiàn)轉(zhuǎn)向車輪振擺(方向發(fā)抖),操縱方向盤過重現(xiàn)象。而且輪胎加劇磨損,前輪外端滾動軸承負(fù)荷加重,甚至轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷損傷、轉(zhuǎn)向節(jié)軸頭螺紋、調(diào)整螺母或緊固螺母脫落,導(dǎo)致前輪飛出,造成重大的翻車事故。
    工字梁是轉(zhuǎn)向車輪的基礎(chǔ)件。在山區(qū)道路行駛的車輛應(yīng)特別注意前輪與地面接觸的情形,寧可減速收車,也不要猛沖猛闖。前輪如果反映不正常,應(yīng)該到站后報檢,千萬不可忽略。

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汽車工宇梁俗稱前橫梁,在一般中型載重車上它是不帶前驅(qū)動的前橋主體,也是轉(zhuǎn)向車輪的主梁。它的兩端部聯(lián)接著轉(zhuǎn)向主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向車輪,上面負(fù)載著鋼板彈簧、車架(大梁)等。由于車輛的負(fù)載以及車輛行駛中受到的不同振激,前橫梁必須選用優(yōu)質(zhì)鋼材制造。前橫梁采用工字形 截面既減輕了重量,又縮小了體積,完全能夠適應(yīng)對它的技術(shù)要求。
回答者:網(wǎng)友
汽車正常行駛時,前橫梁是不會變形的。如果汽車前輪受到碰撞,或汽車突然陷入大坑,就會引起前鋼板彈簧斷裂和前橫梁彎曲。工字梁的彎曲一般是兩端上翹中部低陷,或兩端向后翹曲。工字梁彎曲變形的同時往往還發(fā)生扭曲變形,變形部位都在工字梁中部。
回答者:網(wǎng)友
工字梁變曲以后,轉(zhuǎn)向主銷內(nèi)傾角、轉(zhuǎn)向車輪外傾角、轉(zhuǎn)向車輪后傾角、前輪前束以及轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪等都隨之改變,轉(zhuǎn)向系就出現(xiàn)轉(zhuǎn)向車輪振擺(方向發(fā)抖),操縱方向盤過重現(xiàn)象。而且輪胎加劇磨損,前輪外端滾動軸承負(fù)荷加重,甚至轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷損傷、轉(zhuǎn)向節(jié)軸頭螺紋、調(diào)整螺母或緊固螺母脫落,導(dǎo)致前輪飛出,造成重大的翻車事故。
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