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何謂轉(zhuǎn)向器方向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量?自由轉(zhuǎn)動(dòng)量對(duì)轉(zhuǎn)向有什么影響?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-19
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    答:為了使操縱轉(zhuǎn)向靈敏,希望方向盤(pán)一轉(zhuǎn)動(dòng)車輪也立即轉(zhuǎn)動(dòng)。由于在轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間存在著裝配間隙,該間隙磨損后不斷增大,同時(shí)轉(zhuǎn)向系各零件還有彈性變形等,因而方向盤(pán)由中間位置向兩邊轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),必須先消除這些間隙,然后車輪才開(kāi)始偏轉(zhuǎn)。方向盤(pán)的這一空轉(zhuǎn)角度稱為方向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。
    適當(dāng)?shù)姆较虮P(pán)自由量對(duì)于緩和反沖、使操縱柔和以及避免駕駛員過(guò)度緊張是十分必要的,但自由量不宜過(guò)大。一般規(guī)定,方向盤(pán)從相當(dāng)于汽車直行的中fal位置向任何方向的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量最好不超過(guò)10-15度。當(dāng)零部件磨損而使自由轉(zhuǎn)動(dòng)量為25-30度。時(shí),則必須調(diào)整到規(guī)定的范圍內(nèi)。如果自由量過(guò)大而不加以調(diào)整,在山區(qū)行駛時(shí)車輛就感到轉(zhuǎn)向不靈敏。尤其是汽車下坡急轉(zhuǎn)彎后回正比較困難,車輪易偏離路面。因此,方向盤(pán)有適當(dāng)?shù)淖杂赊D(zhuǎn)動(dòng)量是有益的,自由轉(zhuǎn)動(dòng)量過(guò)大則不好。
回答者:網(wǎng)友
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