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關(guān)于三菱翼神使用檔位問題

我買的是三菱翼神1.8L手自一體的車型。當我使用手動擋駕駛時跟自動擋沒有什么不同，也沒有憋熄火這一說，不是說手動擋還省油嗎，所以我有以下幾個問題和老駕駛員{內(nèi)行者}的網(wǎng)友們探討一下：1、不使用自動擋而長期使用手動擋對機器有沒有損壞？2、我感覺使用手動當時提速要比自動檔時快，是不是省油呢？3、到底什么時候使用手動擋最合適？真誠的希望大家討論，發(fā)表個人看法，特別是內(nèi)行者。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-10

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1.8用的是4B10發(fā)動機搭載了6CVT同時采用了INVECS-3的電子控制系統(tǒng) 1、其實無級變速器的檔位時和自動波和其他手自一體的包括手波都不一樣，前者都是固定的檔位，用固定的齒輪結(jié)構(gòu)入檔以后便是那個檔位，而無級變速器是采用鋼帶可變鏈式傳動，利用控制步進電機實現(xiàn)角度和傳動比的轉(zhuǎn)換實現(xiàn)某個傳動比，你使用手動和使用自動都一樣用相同的原件工作，只是換擋的時間點你自己來控制而已，不會有其他影響當然談不上不用D檔會損壞， 2、使用運動模式感覺提速比自動模式快，其實是你沒有換擋，在加油過程中用低檔位加油相應(yīng)當然比高檔位快，但是會增加油耗，因為轉(zhuǎn)速高，傳動比比較小運動模式適合車輛爬坡和下坡時候使用對正常普通用戶來說，我都是這樣介紹，如果長期使用運動模式行駛車輛耗油量絕對會比自動模式高，翼神我專門去試了一次，如果在市區(qū)跑市內(nèi)，相同的道路狀況100公里平均油耗自動模式和運動模式相差在1.5-2.0升左右，（只代表我個人駕駛習(xí)慣數(shù)據(jù)）所以平時不需要用運動模式，而且這款CVT的換擋響應(yīng)時間已經(jīng)很快，不像一般的手自一體波箱自動換擋很慢，開著很別扭半天不換擋，如果手自一體用運動模式自己操控會舒服很多，但這款CVT響應(yīng)并不慢，所以根據(jù)自己喜好你想響應(yīng)再快點那么自己操控不過耗油會大一些，一以些七拐八彎的坡用手動運動模式就不多說了，另一個是下坡時候使用固定檔位能有效利用發(fā)動機制動功能從而使你少踩剎車，而且下坡比較安全（切忌下坡用空擋滑行，不僅是安全問題而且速度快會燒波箱）: 回答者：網(wǎng)友

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