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提問者:網(wǎng)友 2017-02-01
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銳志(reiz)本豐田Mark x車型產(chǎn)名稱于200510月津汽豐田二廠與皇冠共線產(chǎn)、共用底盤配備與皇冠相同六速手自體變速器mark x則mark ii 續(xù)車型采用前置驅(qū)設(shè)計(jì)豐田所車型銷量排第三位定位僅于皇冠高于佳美m(xù)ark x注重行車輕快其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)近乎完美0.28車頂央安裝條由車直通座led燈組由21白色發(fā)光二極管組僅燈光明亮且增添車內(nèi)豪華氣息mark x產(chǎn)改名銳志(reiz)源于德語魅力、刺激意思豐田目標(biāo)消費(fèi)群體總體特征概念性描述產(chǎn)銳志同mark x配備2.5l3.0l兩種排量發(fā)機(jī)取消四驅(qū)車型全部前置驅(qū)雖津汽豐田二廠產(chǎn)銳志源自本mark x由于內(nèi)律規(guī)、油質(zhì)等面原產(chǎn)銳志取消mark x標(biāo)配紅外夜視系統(tǒng)配備發(fā)機(jī)取消目前先進(jìn)缸內(nèi)直噴技術(shù)取代豐田雙vvt-i技術(shù)款發(fā)機(jī)雖各面表現(xiàn)依非色外缸內(nèi)直噴比起始終要差點(diǎn)點(diǎn) 普銳斯prius于199710月底問世世界早實(shí)現(xiàn)批量產(chǎn)混合力汽車益關(guān)注環(huán)保今普銳斯prius革命性降低車輛燃耗尾氣排放其劃代意義與先進(jìn)性全世界高度評價(jià)200512月15式我市新款普銳斯prius第二代普銳斯prius裝備新代豐田混合力系統(tǒng)ths ii代豐田混合力系統(tǒng)ths基礎(chǔ)能夠同提高環(huán)保性能力性能hybrid synergy drive(混合力同步駕駛)概念發(fā)ths ii通提升電源系統(tǒng)電壓使馬達(dá)功率提高原1.5倍并通控制系統(tǒng)改進(jìn)解決系列技術(shù)難題使發(fā)機(jī)力與馬達(dá)力協(xié)同增效作用極程度發(fā)揮新款普銳斯prius除擁新代豐田混合力系統(tǒng)ths ii 特平滑強(qiáng)勁力性能世界頂級環(huán)保性能外擁前衛(wèi)造型、舒適操控性能、及電排檔、帶濕度應(yīng)器電變頻自空調(diào)等引注目卓越功能先進(jìn)裝備簡潔明快前衛(wèi)設(shè)計(jì)營造賦予運(yùn)覺性造型全車×寬×高4450Mm×1725 mm×1510 mm前端、車頂、尾部體化線條俊朗流暢與亮麗前翼板起構(gòu)充滿性空氣力造型具引導(dǎo)氣流縮前端陰影作用獨(dú)創(chuàng)性車頂設(shè)計(jì)與富張力側(cè)面車窗三維曲面設(shè)計(jì)使氣流更順、空氣力性更高簡潔尚車內(nèi)空間功能革新所帶前衛(wèi)顯示效及操控覺與通用設(shè)計(jì)理念水乳交融優(yōu)雅高尚空間更賦予功能性與實(shí)用性內(nèi)涵機(jī)界面創(chuàng)新儀表盤儀表盤系統(tǒng)通采用電控制技術(shù)操作系統(tǒng)顯示系統(tǒng)功能進(jìn)行革新達(dá)全新前衛(wèi)設(shè)計(jì)效主要顯示系統(tǒng)都安置與便于目視原視點(diǎn)位置操作系統(tǒng)則都集手邊縮實(shí)現(xiàn)焦點(diǎn)移范圍保證安全同實(shí)現(xiàn)性化通用設(shè)計(jì)機(jī)界面創(chuàng)新設(shè)計(jì)寬體央儀表采用功能性布局充考慮各類信息種類優(yōu)先順序速度表采用虛像式原視點(diǎn)顯示前黨委屏幕央號字符顯示外設(shè)置兩層型雜物與黑色表面央儲(chǔ)物盒等便易用儲(chǔ)物空間 普銳斯配備智能門鎖與按鈕啟系統(tǒng)電排檔系統(tǒng)外配備較先進(jìn)智能泊車輔助系統(tǒng)獨(dú)特ev駕駛模式力系統(tǒng)構(gòu)通提升電源系統(tǒng)電壓提高馬達(dá)輸功率同控制系統(tǒng)進(jìn)行幅度改進(jìn)自主發(fā)總所構(gòu)全息系統(tǒng)帶車輛行駛性能飛躍 主要新發(fā)總ths ii主要總?cè)坑韶S田汽車公司自主發(fā)通電源系統(tǒng)、馬達(dá)、發(fā)電機(jī)、電池組等革新全面提升系統(tǒng)性能系統(tǒng)構(gòu)包括:兩力源(采用高膨脹比循環(huán)高效汽油發(fā)機(jī)輸功率提升至1.5倍永磁式交流同步電機(jī))及其驅(qū)馬達(dá)、發(fā)電機(jī)、內(nèi)置力離裝置混合力用變速箱、混合力用高性能鎳氫電池組、力控制總 ths ii工作狀態(tài) 與所熟悉汽油發(fā)機(jī)作力提供裝置普通汽車同普銳斯prius力兩部組除發(fā)機(jī)外電機(jī)(永磁式同步交流電機(jī))混合力車專用蓄電池(密封鎳氫電池)蓄電池電力車輛提供部力達(dá)節(jié)省燃油目普銳斯prius整行駛程底用發(fā)機(jī)用馬達(dá)驅(qū)汽車要根據(jù)車輛行駛狀態(tài)決定具體程圖所示發(fā)機(jī)普通行駛?cè)婕铀賰呻A段運(yùn)轉(zhuǎn)消耗燃料減速制階段由車輪驅(qū)馬達(dá)車輛制能量轉(zhuǎn)換電能并進(jìn)行收再利用普銳斯prius作世界首款量產(chǎn)混合力車改變基于傳統(tǒng)汽車評判標(biāo)準(zhǔn)通TOYOTA油電混合力系統(tǒng)汽油發(fā)機(jī)與電機(jī)進(jìn)行組合達(dá)高水平燃油經(jīng)濟(jì)性環(huán)保性能前提實(shí)現(xiàn)色力性并創(chuàng)造舒暢駕駛樂趣良靜謐性城市工況排量1.5lprius普銳斯達(dá)相于2.0l傳統(tǒng)車型力性能;油耗僅相于1.0l傳統(tǒng)車型
回答者:網(wǎng)友
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