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奧迪Q8的介紹?。。。。。。?/h1>
求奧迪Q7的性能方面的介紹和一些別的雜的介紹!不要網(wǎng)站!只要文字!好的加分?。。。。。。。。。。?!
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-05-17
最佳回答
作為奧迪公司歷時(shí)三年多研發(fā)出的奧迪家族首款SUV,奧迪Q7定位于頂級(jí)SUV市場(chǎng),5米的超長(zhǎng)車身,軸距超過3000mm加上寬大的車身造就了奧迪Q7這個(gè)龐然大物。奧迪Q7為這一級(jí)別的SUV在設(shè)計(jì)理念、技術(shù)裝備、綜合性能、使用功能等方面都樹立了全新基準(zhǔn),它的到來將使國(guó)內(nèi)消費(fèi)者體驗(yàn)到運(yùn)動(dòng)性、舒適性與越野性、多功能性與高檔豪華感受的完美融合?! W迪Q7作為奧迪公司歷時(shí)三年多研發(fā)出的奧迪家族首款SUV,奧迪Q7定位于頂級(jí)SUV市場(chǎng),5米的超長(zhǎng)車身,軸距超過3000mm加上寬大的車身造就了奧迪Q7這個(gè)龐然大物。 奧迪Q7為這一級(jí)別的SUV在設(shè)計(jì)理念、技術(shù)裝備、綜合性能、使用功能等方面都樹立了全新基準(zhǔn),它的到來將使國(guó)內(nèi)消費(fèi)者體驗(yàn)到運(yùn)動(dòng)性、舒適性與越野性、多功能性與高檔豪華感受的完美融合。 奧迪Q7僅憑創(chuàng)新的設(shè)計(jì)便引領(lǐng)了SUV發(fā)展的新趨勢(shì)。頂棚的寬線條、與眾不同的高車身平面以及扁平的風(fēng)窗區(qū)域都折射出了極具個(gè)性的奧迪特點(diǎn)。車身前部動(dòng)感蜿蜒的曲線以及有力的尾部設(shè)計(jì),外加急劇傾斜的D柱勾勒出了一幅敞蓬跑車的時(shí)尚側(cè)面景象。車輛肩線和整體動(dòng)態(tài)曲線也體現(xiàn)出了典型的奧迪風(fēng)格。兩種對(duì)比鮮明的車身顏色創(chuàng)造了特殊的視覺沖擊?! ⌒阅芊矫妫琎7只需7.4秒就能由靜止加速到100公里,而最高時(shí)速可達(dá)247公里。配備自適應(yīng)空氣懸架的型號(hào),由于降低了車身高度,減少空氣阻力,最高時(shí)速還可提高多4公里。 Q7還有個(gè)獨(dú)特的“S檔位”運(yùn)動(dòng)模式,提供特別的運(yùn)動(dòng)駕駛感受。使用這個(gè)模式,換檔時(shí)機(jī)被延后,可獲取更高的速度感?! 7也裝備最新一代的自鎖止中央
差速器
,可作不均勻的及動(dòng)態(tài)的前后軸扭矩分配。在特殊的越野情況或是正常路面出現(xiàn)變化的情況下,差速器能為前軸和后軸分別提供最多65%及85%的扭力分配。當(dāng)其中某一軸的
車輪
開始空轉(zhuǎn),EDL電子差速鎖止系統(tǒng)將通過適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)干預(yù),加強(qiáng)其控制?! ?qiáng)勁的V8引擎有90度
氣缸
夾角及90毫米的氣缸間隙。氣缸體采用鋁硅合金鑄造,通過最新設(shè)計(jì)的鎂合金的雙級(jí)可變進(jìn)氣歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只損耗13.6升特優(yōu)級(jí)汽油。 Q7的4個(gè)車輪均由雙橫臂結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸架支撐,絕大部分軸件為鋁制,配搭傾斜安裝的彈簧和減震器能夠降低懸架的整體高度,從而為后排提供更多的內(nèi)部空間?! ∑渲凶畛錾囊豁?xiàng)設(shè)計(jì)為有5個(gè)模式的自適應(yīng)空氣懸架,這比目前其他奧迪車款的同樣懸掛多了一個(gè)模式。車身的離地間隙能夠在最小180毫米和最大240毫米之間動(dòng)態(tài)調(diào)整。比如在快速駕駛的情況下,車子懸掛會(huì)自動(dòng)降低,而在越野模式下,懸掛會(huì)自動(dòng)調(diào)整將車身提高到205毫米的離地間隙,讓Q7足以應(yīng)付各種路面狀況。 只要車速在時(shí)速120公里以下,車身的離地間隙都將維持在正常的180毫米。而在運(yùn)動(dòng)模式下,懸架在一開始就會(huì)降低15毫米,因?yàn)檩^低的重心高度能夠帶來更多的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。 自適應(yīng)空氣懸架的另一個(gè)重要?jiǎng)?chuàng)新功能,是針對(duì)鄉(xiāng)村道路的動(dòng)態(tài)擺動(dòng)穩(wěn)定控制,使車子的動(dòng)力性更上一層樓。通過4個(gè)裝在車輪上的傳感器和3個(gè)附加在車身上的傳感器,提供反饋信息,系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)對(duì)轉(zhuǎn)向輸入及車身擺動(dòng)做出反應(yīng),增加減震力,抵消汽車的搖擺運(yùn)動(dòng)?! ≡谠揭奥访鎰t有兩種模式可選,一種是普通越野模式。它將車身在一般行駛高度的基礎(chǔ)上提升25毫米,在每小時(shí)100公里內(nèi)的車速情況下都可使用。另一種模式能提供35毫米的額外離地間隙,進(jìn)一步強(qiáng)化越野性能?! 7的風(fēng)阻系數(shù)在SUV車型中遙遙領(lǐng)先。鋼制懸架的Q7風(fēng)阻為0.37。搭載V6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的和安裝空氣懸架的Q7,由于可以在高速時(shí)降低車身,其風(fēng)阻更可降至0.34?! W迪Q7的標(biāo)準(zhǔn)車輪配置為18英寸的輕質(zhì)鋁合金輪轂和235/60輪胎,搭載4.2 FSI 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型則配備255/55輪胎。同時(shí)所有車型都可選裝19或者20英寸輪殼。 Q7總長(zhǎng)5086毫米,軸距達(dá)3002毫米。其尺寸在SUV領(lǐng)域?qū)儆谳^大的一款。Q7還能通過座椅及載物空間多達(dá)28種的多功能組合創(chuàng)造出不同的空間大小。它也有同類車型中最大的775升行李艙空間?! ≤噧?nèi)提供許多儲(chǔ)物空間以方便乘客出行。4個(gè)門內(nèi)側(cè)扶手上都有能安放1.5升茶杯的杯托,車內(nèi)還有6個(gè)額外杯托。中央通道和中央扶手組成額外儲(chǔ)物空間。在前排乘客的腳部空間、前排座椅背后和行李箱上都裝有儲(chǔ)物網(wǎng)袋。車頂內(nèi)還有眼鏡盒。
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