一区二区在线播放视频|金发欧美一区在线观看|亚洲五月天激情在线视频|亚洲 欧美 另类 在线|国产私拍福利精品视频网站|精品日韩欧美一区国产三区|亚洲国产成人综合在线电影二|国产91精品高清一区二区三区

下載手機汽配人

一輛東風EQ140型汽車，使用半年后各部系統(tǒng)正常。在高原山區(qū)執(zhí)行了三千多公里的牽引任務后，發(fā)現(xiàn)該車減速器及差速器克表面溫度過高，檢修后也無法排除。將減速器及差速器更新后溫度仍然過高，這是什么原因?

問 提問者：網(wǎng)友 2022-02-25
最佳回答
    答:這種現(xiàn)象是驅(qū)動橋殼變形引起的。東風車各部結(jié)構(gòu)，尤其是底盤各部結(jié)構(gòu)的載荷能力均處于極限狀態(tài)，不允許超載或超拖。如果超載或超拖，雖牽引力能夠達到，但驅(qū)動橋殼卻會因超負荷而變形。
    當汽車牽引同類汽車時，被牽引的汽車底盤各部無傳動損失，而牽引的汽車卻要輸出較大的驅(qū)動力。在牽引過程中，由于兩車的速差，不可避免地要產(chǎn)生沖擊，橋殼軸線產(chǎn)生中間向后、兩端向前的變形。該車橋殼后端是平面加蓋的結(jié)構(gòu)，橋殼在此處變形的可能性最大。處在橋殼中的減速器及差速器的各軸線因橋殼變形而產(chǎn)生偏差，導致各軸承和各傳動齒輪摩擦加劇，則潤滑油溫度增高。發(fā)生這種現(xiàn)象后，
只有更新橋殼，異常才能排除。
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“一輛東風EQ140型汽車，使用半年后各部系統(tǒng)正常。在高原山區(qū)執(zhí)行了三千多公里的牽引任務后，發(fā)現(xiàn)該車減速器及差速器克表面溫度過高，檢修后也無法排除。將減速器及差速器更新后溫度仍然過高，這是什么原因?”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。