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科魯茲加速異響怎么解決

我的車型:雪佛蘭 科魯茲變速器:手動排量:1.6升行駛里程:7400公里購買時間:2011年3月問題描述: 我是山東德州的2011年3月14日提得科魯茲奧丁灰1.6se mt,現(xiàn)在行駛7千多公里。大概在500公里左右我在一個小區(qū)里窄道左面是墻用2檔加速聽見咔嗒咔嗒的聲音,并且我開始注意到每當(dāng)啟動車之后在水溫沒達(dá)到中間前一格時沒有任何異響,加速什么的都很正常,但是當(dāng)水溫上來之后,1檔還好點23檔位 給油加速時都會出現(xiàn)那種咔嗒咔嗒的聲音,把車窗都關(guān)上之后聲音很小,但是打開車窗在有墻或者可以回聲的地方聲音特別明顯,之后我去我們本地的4s售后詢問,他說很多車都這問題,說是變速箱齒輪互咬的時候空隙大,到現(xiàn)在還有絕決的方法!我曾去過別的出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng):1保:在4S店免費(fèi)保養(yǎng)2保:在4S店正常保養(yǎng)、換得好的機(jī)油3保:還沒到時候本人在開始的時候加過幾箱93#,出現(xiàn)加速異響后一直使用97#,并未緩解.
提問者:網(wǎng)友 2017-06-30
最佳回答
你是不是裝發(fā)動機(jī)護(hù)板了 響聲大概在副駕駛前面 手扶箱下內(nèi)側(cè)那個位置 響聲的一般在 2和3檔的1100轉(zhuǎn)開始到1500轉(zhuǎn)左右結(jié)束好像某種東西因抖動頻繁接觸的一種響聲 大概是嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒 如果是 好吧 正確的告訴你 發(fā)動機(jī)護(hù)板殼到你的地盤上了 而且螺絲還送了我就是這情況 去了好多地方 螺絲緊了好幾次都無濟(jì)于事 墊了膠皮也沒有用最后沒辦法 拆掉了 沒聲音了 最早懷疑是空調(diào)濾清松動 去4S排除后發(fā)現(xiàn) 溫度每上來之前 不會有聲音溫度上來之后 聲音會增加 理由很簡單 護(hù)板的螺絲是掛上去的 當(dāng)初安裝的時候沒有完全安裝到位 長期使用松動而水箱的位置與護(hù)板螺絲非常接近 當(dāng)溫度增加時 護(hù)板預(yù)留的間隙會縮小 當(dāng)螺絲預(yù)留空隙變小時護(hù)板與地盤發(fā)生接觸 會隨著發(fā)動機(jī)的震動發(fā)出響聲 一般2和3的1100轉(zhuǎn)時是抖動最明顯的時候所以這個區(qū)間護(hù)板會頻繁出現(xiàn)聲音 給你的感覺就是前下側(cè)再響這是國內(nèi)很多鋼制護(hù)板的通病 很多小廠制造的科魯茲護(hù)板 螺絲固定位置存在很大的問題本應(yīng)前面固定在中間 而不是側(cè)面
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
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沒聲音了 最早懷疑是空調(diào)濾清松動 去4S排除后發(fā)現(xiàn) 溫度每上來之前 不會有聲音溫度上來之后 聲音會增加 理由很簡單 護(hù)板的螺絲是掛上去的 當(dāng)初安裝的時候沒有完全安裝到位
回答者:網(wǎng)友
長期使用松動而水箱的位置與護(hù)板螺絲非常接近 當(dāng)溫度增加時 護(hù)板預(yù)留的間隙會縮小 當(dāng)螺絲預(yù)留空隙變小時護(hù)板與地盤發(fā)生接觸 會隨著發(fā)動機(jī)的震動發(fā)出響聲 一般2和3的1100轉(zhuǎn)時是抖動最明顯的時候所以這個區(qū)間護(hù)板會頻繁出現(xiàn)聲音 給你的感覺就是前下側(cè)再響這是國內(nèi)很多鋼制護(hù)板的通病
回答者:網(wǎng)友
手扶箱下內(nèi)側(cè)那個位置 響聲的一般在 2和3檔的1100轉(zhuǎn)開始到1500轉(zhuǎn)左右結(jié)束好像某種東西因抖動頻繁接觸的一種響聲 大概是嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒 如果是 好吧 正確的告訴你 發(fā)動機(jī)護(hù)板殼到你的地盤上了 而且螺絲還送了我就是這情況 去了好多地方 螺絲緊了好幾次都無濟(jì)于事 墊了膠皮也沒有用最后沒辦法 拆掉了
回答者:網(wǎng)友
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