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如何檢測和調(diào)整電噴發(fā)動機點火正時

提問者:網(wǎng)友 2017-01-30
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    檢測和調(diào)整電噴發(fā)動機的點火正時,應(yīng)遵循一定的程序。不同的電噴發(fā)動機,檢測和調(diào)整點火正時的程序各不相同。以豐田汽車發(fā)動機為例,其點火正時的檢測和調(diào)整方法是:
    (1)用一根導(dǎo)線將故障檢測插座內(nèi)的TE1和El兩插孔短接;
    (2)關(guān)閉空調(diào)器、前照燈等所有附屬設(shè)備;
    (3)將發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速調(diào)整至700r/min :
    (4)用正時燈照射曲軸皮帶輪,查看點火提前角數(shù)值(圖2-13):此時的點火提前角即為發(fā)動機的初始點火提前角,標(biāo)準(zhǔn)值為上止點前10度,    
    (5)如果初始點火提前角不符合要求,可松開分電器固定螺栓,器,調(diào)整點火提前角,直至初始點火提前角符合標(biāo)準(zhǔn)值為止;
    (6)拔掉故障檢測插座內(nèi)的短接線,再次檢查點火提前角數(shù)值,上止點前8度-12度
回答者:網(wǎng)友
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