汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

奔馳和寶馬-車背后的故事

馬上的工作會(huì)涉及到很多進(jìn)口車，聽(tīng)說(shuō)每款車都有它自己獨(dú)特的涵義，想了解一些這方面的知識(shí)，請(qǐng)知道這些信息的朋友提供一下我是新人，萬(wàn)分感謝各位：）我只有20分，用來(lái)感謝給我提供信息的朋友也可以加我QQ告訴我：240614243（歡迎了解汽車的朋友）: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-29

最佳回答

汽車的誕生１．1769年法國(guó)人NJ居紐制造了世界上第一輛蒸汽車驅(qū)動(dòng)三輪汽車。1804年脫威迪克設(shè)計(jì)制造了第一輛蒸汽汽車。２．1879年德國(guó)工程師卡爾?本茨首先試驗(yàn)成功臺(tái)二沖程試驗(yàn)性發(fā)動(dòng)機(jī)。３．1986年國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)界推舉德國(guó)戴姆勒――奔馳汽車公司主辦國(guó)際汽車百年圣誕慶賀的盛典，并公認(rèn)國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)界汽車發(fā)明家是創(chuàng)辦奔馳汽車公司的卡爾?本茨先生。所以人們一般把1886年稱作為汽車元年。汽車工業(yè)史上的三次變革１．1914年美國(guó)福特汽車公司安裝的汽車裝配流水線帶來(lái)了汽車工業(yè)史上的第一次變革。２．第二次變革發(fā)生在本世紀(jì)50年代。當(dāng)時(shí)歐洲內(nèi)部關(guān)稅壁壘逐漸拆除，使歐洲市場(chǎng)空前繁榮，有力地推動(dòng)了汽車制造工業(yè)的發(fā)展。３．本世紀(jì)60年代末，日本汽車工業(yè)出現(xiàn)奇跡，生產(chǎn)出物美價(jià)廉的汽車，使得世界汽車工業(yè)發(fā)生第三次變革未來(lái)汽車將呈八大特點(diǎn) 美國(guó)《汽車新聞》雜志對(duì)目前每年生產(chǎn)5000萬(wàn)輛汽車的統(tǒng)計(jì)，預(yù)測(cè)國(guó)際市場(chǎng)汽車結(jié)構(gòu)將出現(xiàn)以下八大特點(diǎn)。 1．柴油機(jī)被更多的轎車所采用，歐洲裝備柴油機(jī)的轎車已越來(lái)越多。 2．汽油機(jī)技術(shù)發(fā)展的標(biāo)志之一是電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)將取代化油器發(fā)動(dòng)機(jī)。歐共體已明確規(guī)定：今后生產(chǎn)的汽油機(jī)汽車必須裝備電控燃油噴射系統(tǒng)。 3．電動(dòng)汽車將進(jìn)入實(shí)用階段。隨著低價(jià)格、高能量和長(zhǎng)壽命新型電池的研究發(fā)展，以及人們對(duì)環(huán)保的強(qiáng)烈呼聲，電動(dòng)汽車將逐漸在各大城市成為一種代步工具。 4．汽車安全標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)更加嚴(yán)格。為保證汽車可靠性和穩(wěn)定性，ABS也將逐漸成為一些車型的標(biāo)準(zhǔn)裝置；安裝保障乘客的氣囊裝置的數(shù)量將逐漸增加，一些車型甚至裝備側(cè)面氣囊；三點(diǎn)自動(dòng)上肩式安全帶、防側(cè)撞桿及鋼制鏈都將裝備到各種類型的汽車上。 5．使用更多替代鋼的輕型材料，以降低車重。鋁合金、鎂合金及碳素纖維等輕質(zhì)材料在汽車制造上的應(yīng)用將增多。 6．各種電子裝置將在汽車上更多地應(yīng)用，如電子發(fā)動(dòng)機(jī)鎖，它使偷車賊無(wú)法下手；全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)使駕駛?cè)藛T無(wú)論身處何處，都不會(huì)迷路。 7．載貨汽車將改進(jìn)現(xiàn)有的動(dòng)力裝置。使用一種更加有效的動(dòng)力裝置，可以使目前的載貨汽車?yán)酶?、跑得更快?8．前輪驅(qū)動(dòng)汽車將有所增加，發(fā)動(dòng)機(jī)橫置技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，將使汽車更省油、更為經(jīng)濟(jì)；一些大型汽車也將采用前輪驅(qū)動(dòng)方式，如新奧迪AB 等。寶馬　　寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在幕尼黑。80 年來(lái)，它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬公司的全稱是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是這三個(gè)單詞的首位字母縮寫(xiě)。　　寶馬作為國(guó)際汽車市場(chǎng)上的重要成員相當(dāng)活躍，其業(yè)務(wù)遍及全世界120個(gè)國(guó)家。1997年生產(chǎn)各種車輛120萬(wàn)輛。寶馬汽車主要有3、5、7、8系列汽車及雙座蓬頂跑車等。目前，寶馬正處于事業(yè)興盛時(shí)期：歐寶和福特汽車公司購(gòu)買(mǎi)它的6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；勞斯萊斯集團(tuán)不僅采用它的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)及電子設(shè)備，還與其共同研究生產(chǎn)新的航空發(fā)動(dòng)機(jī)；1994 年寶馬集團(tuán)收購(gòu)了英國(guó)陸虎汽車公司(RoverGroup)；1998年，寶馬集團(tuán)又購(gòu)得了勞斯萊斯汽車品牌；寶馬在美國(guó)南卡羅來(lái)那州的新廠也落成投產(chǎn)，這是在美國(guó)的第一家外國(guó)高檔汽車生產(chǎn)廠。　　寶馬公司歷來(lái)以重視技術(shù)革新而聞名，不斷為高性能高檔汽車設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，寶馬十分重視安全和環(huán)保問(wèn)題。寶馬在“主動(dòng)安全性能”和“被動(dòng)安全性能”方面的研究及其FIRST（整體式道路安全系統(tǒng)）為公司贏得了聲譽(yù)。　　寶馬公司致力于推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)在高科技應(yīng)用方面的發(fā)展。1994年4月，寶馬公司在北京設(shè)立了代表處。　　目前擁有MINI 寶馬老司來(lái)司等品牌克萊斯勒　　克萊斯勒汽車公司是美國(guó)第三大汽車工業(yè)公司，創(chuàng)立于1925年創(chuàng)始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國(guó)家設(shè)有子公司，是一個(gè)跨國(guó)汽車公司。公司總部設(shè)在美國(guó)底特律。　　1924年沃爾特·克萊斯勒離開(kāi)通用汽車公司進(jìn)入威廉斯·歐夫蘭公司，開(kāi)始生產(chǎn)克萊斯勒牌汽車。1925年他買(mǎi)下破產(chǎn)的馬克斯維爾公司組建自己的公司。憑借自己的技術(shù)和財(cái)力，他先后買(mǎi)下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐漸發(fā)展成為美國(guó)第三大汽車公司。　　隨著經(jīng)營(yíng)的擴(kuò)大，克萊斯勒開(kāi)始向海外擴(kuò)張，先后在澳大利亞、法國(guó)、英國(guó)、巴西建廠和收買(mǎi)當(dāng)?shù)仄嚬竟蓹?quán)，購(gòu)買(mǎi)了意大利的馬沙拉蒂公司和蘭伯基尼公司，從而使公司成為一個(gè)跨國(guó)汽車公司。在30年代它的黃金時(shí)期，曾一度超過(guò)福特公司。本世紀(jì)70年代，公司因管理不善瀕于倒閉，著名企業(yè)家李·雅柯卡接管該公司。雅柯卡上任后大膽啟用新人，裁減員工，爭(zhēng)取政府資助，并把主要精力投入市場(chǎng)調(diào)研和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上，并在產(chǎn)品廣告上出奇制勝。在80年代初，克萊斯勒又奇跡般地活了過(guò)來(lái)，繼續(xù)排在世界前5名汽車大公司行列。　　進(jìn)入90年代，因日本汽車公司的進(jìn)攻，克萊斯勒再次陷入困境，它在汽車公司排名中一降再降，甚至降到日產(chǎn)美國(guó)分公司(美國(guó)市場(chǎng))之下。克萊斯勒汽車公司有道奇、順風(fēng)、克萊斯勒轎車部以及道奇載重車、零部件部等?，F(xiàn)行汽車新產(chǎn)品則有“行可達(dá)”輕型貨車、“太陽(yáng)舞”轎車以及“幽靈”和“道奇600”、“順風(fēng)快帆船”等汽車產(chǎn)品。　　第六屆北京國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)，戴姆勒—克萊斯勒公司將展出在中國(guó)首次亮相的奔馳新款C級(jí)車，此車為全面革新的新車型，于今年5月剛在歐洲上市。同時(shí)精心挑選S、E、M級(jí)各款奔馳車型與中國(guó)的觀眾見(jiàn)面。除此之外，還將展出共軌型CDI發(fā)動(dòng)機(jī) 　　目前擁有奔馳克來(lái)斯勒 JEEP 三菱邁馬赫等品牌: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答