汽配人首頁 > 問答首頁

新車發(fā)動機磨合應注意什么？

RT!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-07

最佳回答

看你是什么車了，如果是寶馬或奔馳那種高檔車，基本跑50公里就算磨合完了，因為它們的發(fā)動機精度很高，不怎么需要磨合！我給你找了篇關于新車磨合的文章，我已經(jīng)收藏到我的空間了，希望對你也有所幫助！新車為什么要磨合對于買車以后如何用車、養(yǎng)車這方面的知識，許多人并不十分了解。例如新車磨合這個問題，車主不明白到底在磨合什么，應該怎樣去磨合。新車投入使用的初期稱為汽車的磨合階段，各汽車廠家建議的磨合里程會有所不同，一般為1500—2000公里、也有的車型為2000—3000公里。在初駛的階段，大多數(shù)車主認為發(fā)動機內(nèi)的軸和軸承、變速箱、離合器、制動組件和驅(qū)動軸等運動部件都需要磨合，這顯然不能說“錯”，但也不能算“對”，因為這些零部件之間的“磨”是一定的，而“合”實在談不上。根據(jù)現(xiàn)在的加工工藝和裝配技術(shù)，這些零部件已經(jīng)沒有必要在經(jīng)過“磨”才能使它們更好地配合和工作。那么到底在磨合什么呢？這里的磨合主要是指發(fā)動機內(nèi)部的活塞環(huán)和氣缸壁之間的配合。　　發(fā)動機運轉(zhuǎn)以后,氣缸內(nèi)的溫度和壓力非常高，高速運動的活塞不可能通過與氣缸壁直接接觸來起到密封作用，兩者之間有一個活動間隙，而密封則是由活塞環(huán)來保證的?；钊h(huán)通常由氣環(huán)和油環(huán)組成，顧名思義，氣環(huán)用來封氣，防止汽缸內(nèi)的混合氣或廢氣進入曲軸箱，以免發(fā)動機功率下降。油環(huán)用來封油，因為曲軸會將曲軸箱內(nèi)的機油甩到氣缸壁上，油環(huán)的作用是刮去這些機油，避免機油進入燃燒室而造成燒機油的現(xiàn)象。新車出廠時，發(fā)動機的活塞環(huán)和氣缸壁都沒有經(jīng)過磨合，接觸面存在著間隙，此時的氣缸壓力還達不到設計的要求，發(fā)動機會因此動力不足、油耗過高、工作欠佳。但經(jīng)過幾千公里的磨合后，活塞環(huán)和氣缸壁漸漸地有了極佳的吻合，使缸壓達到了設計值，發(fā)動機進入了最佳的工作狀態(tài)，燃油消耗自然就會下來了。注意事項：一、不要高速行駛新車初駛階段,應該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里，這可是最最重要的時期呀！這100公里內(nèi)盡量要多換檔，磨嘛，但別太劇烈的開，要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80。第三階段是在1000公里到3000公里，速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作，差不多3000轉(zhuǎn)左右。3000-5000公里，過了首保后就可以去拉高速了，目的是清除發(fā)動機里的積碳。有兩驅(qū)和四驅(qū)的多模式車，在磨合期內(nèi)都換著用用，速度也都是逐步加快，不要前期不用，到快出磨合期了玩命用，大家都知道，四驅(qū)比兩驅(qū)是多了差速器，里面也是齒輪，和變速箱的磨合方法其實是一樣的。再有，因為四驅(qū)模式和兩驅(qū)模式對發(fā)動機和變速箱的負荷不同，建議四驅(qū)磨合速度比兩驅(qū)低，對車整體有個保護。二、不要滿載駕駛新車的各個零部件都是剛剛加工好的，新車的磨合期會在發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生許多碎屑，并且新車的減震系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)剎車系統(tǒng)都是新的零件，相互的結(jié)合部并不是咬合的非常緊密順滑，滿載行使將會使發(fā)動機和其他部件負載過大造成損壞。因此，在磨合期內(nèi)，不能超過額定載荷的80%。最好的方法是：磨合期內(nèi)車內(nèi)不要坐滿人，要盡量保證只有兩個人在車內(nèi)，就當享受一下二人世界了，哈哈。三、除非不得已，不要跑長途新車跑長途，會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長，容易造成機件磨損加劇，再說了，長途的路況不容易掌握，突發(fā)狀況多，不利于新車磨合。四、不要緊急制動緊急制動會利用發(fā)動機的牽引力配合剎車系統(tǒng)，將高速行駛的車強制停下來。這不僅會損壞發(fā)動機，而且會加大底盤的負荷，對剎車和底盤都不好。再說了，在磨合期呢，慢點開，利大于弊呀！五、磨合期要經(jīng)常換檔前面說了，磨合期，不僅是要磨合發(fā)動機，也是磨變速箱、磨轉(zhuǎn)向、磨剎車的一個綜合過程。變速箱可是僅次于發(fā)動機的磨合中一個重要環(huán)節(jié)。多換檔、多平穩(wěn)合理換檔才能使變速箱很快達到正常工作的狀態(tài)。除了多換檔外，還應該根據(jù)車速選擇正確的檔位，盡量不使用高速低檔行駛或低速高檔行駛，中速行駛最好。六、注意儀表新車車況不是很穩(wěn)定，需要注意觀察行駛中出現(xiàn)的各種提示還有水溫，一旦發(fā)現(xiàn)有異常，馬上到SSSS去檢查，防患于未然嘛。七、功能用全了新車磨合不是只磨發(fā)動機、變速箱什么的，空調(diào)、音響、天窗……車里只要有的就都用多用，包括車內(nèi)的藍牙、USB接口、音頻口什么的，這些零件也都是新的，磨磨沒壞處。而且，像空調(diào)，出了磨合期，冬天也試試空調(diào)夏天試試熱風，放半年突然使用，肯定是有壞處沒好處。說說新車磨合保養(yǎng) 1.新車磨合期間應經(jīng)常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時補充。 2.按廠家要求在達到一定公里數(shù)后（在磨合期內(nèi)或結(jié)束后）要及時到服務站進行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機油、機濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答