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奧迪R8駕駛感覺(jué)怎么樣

他的加速和舒適性怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-03-24

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奧迪R8提車作業(yè)先說(shuō)說(shuō)這車的價(jià)格，周4老妹獨(dú)自去看車，回來(lái)說(shuō)要230多萬(wàn)!很驚訝，不是說(shuō)178.5萬(wàn)嗎?周五一起再去其實(shí)沒(méi)準(zhǔn)備買就是想搞搞清楚價(jià)格，順便想試駕一下，到了4S店，店里的售車小姐告訴我們178.5萬(wàn)是手動(dòng)的基本版，儀表盤(pán)上不是真皮，也沒(méi)有炭素纖維的裝飾材料，而現(xiàn)在這輛是自動(dòng)檔的高配版，車內(nèi)飾都是真皮加炭素纖維材料!TNN的奧迪真黑啊!真皮加炭素纖維裝飾再加個(gè)自動(dòng)檔就敢加50多萬(wàn)大洋!并說(shuō)全國(guó)這次就到了8輛，我們整個(gè)省就這一輛!要訂貨的話得8個(gè)月以后才能交車!還說(shuō)這車在德國(guó)手工打造，一年才生產(chǎn)幾百輛，說(shuō)國(guó)外市場(chǎng)銷路極好，國(guó)內(nèi)每年能輪到幾輛還不知道!媽的聽(tīng)了真不是滋味!不過(guò)看到這洗得干干凈凈的車真TMD的漂亮啊!于是我們提出試駕的要求。。沒(méi)想到我們的要求居然被謝絕了!理由是貴重物品不能試駕!!!真TMD的牛!老妹一懊惱:你牛咱比你更牛!就它了!買了!呵呵，廢話不說(shuō)還是聊車吧，周日這天天氣可是賊好啊，陽(yáng)光普照，車子在陽(yáng)光下更是迷人!打開(kāi)車門(mén)新車的味道撲面而來(lái)!坐在坐椅上我第一次感受到了什么叫座椅的包圍感!這是我坐過(guò)的最舒服的車椅了!一點(diǎn)都不夸張:座椅的靠背兩側(cè)和坐墊的兩側(cè)都可以電動(dòng)調(diào)節(jié)彎曲度!可以根據(jù)駕駛者的體型來(lái)調(diào)整到真好壓著大腿兩側(cè)和肩膀的兩側(cè)，坐在里面安全感油然而生啊!再觀察儀表盤(pán)，標(biāo)準(zhǔn)的奧迪MMI操作系統(tǒng)，很失望的是居然中規(guī)版的車上MMI操作界面找不到中文語(yǔ)言!很遺憾我沒(méi)有開(kāi)過(guò)帶MMI的奧迪車，第一操作感覺(jué)比寶馬的I-diver來(lái)得復(fù)雜，主要是沒(méi)有寶馬的直觀，知道有藍(lán)牙功能卻折騰了半天我還是連不上藍(lán)牙手機(jī)!更郁悶的是明明有導(dǎo)航功能售車小姐硬說(shuō)沒(méi)有!很興奮的看到躲在顯示屏后的導(dǎo)航DVD光盤(pán)倉(cāng)卻提示里面沒(méi)有導(dǎo)航光盤(pán)!問(wèn)4S店說(shuō)沒(méi)有光盤(pán)可提供，居然說(shuō)沒(méi)有!不知道A6L 里的導(dǎo)航光盤(pán)能用否?但話說(shuō)回來(lái)，即便能用我又該如何在一個(gè)純英文的操作系統(tǒng)的MMI中輸入中文地名呢???暈啊!看來(lái)R8為了急于在國(guó)內(nèi)上市連起碼的中文界面都來(lái)不及做了!方向盤(pán)帶了手動(dòng)檔位撥桿，當(dāng)然啦要是一輛超跑連這個(gè)都沒(méi)有那就會(huì)更暈了!總體上前儀表盤(pán)上簡(jiǎn)單得不能再簡(jiǎn)單了!很讓我失望，原以為會(huì)像法拉利那樣很復(fù)雜的樣子，呵呵，現(xiàn)在這個(gè)樣子按鈕數(shù)比A6L都要少很多，檔位邊上的按鈕倒是有好幾個(gè):運(yùn)動(dòng)模式按鈕;避震軟硬按鈕還有一個(gè)很酷的尾翼按鈕!據(jù)說(shuō)大于100公里/小時(shí)尾翼會(huì)自動(dòng)升起，也可以用這個(gè)按鈕手動(dòng)開(kāi)啟，不過(guò)這個(gè)功能貌似TT上也有。汗。居然還沒(méi)有座位記憶按鈕!還是我沒(méi)找到?呵呵現(xiàn)在點(diǎn)火其實(shí)我不算是個(gè)汽車迷，更不是什么汽車發(fā)燒友，本人選車是很無(wú)知的認(rèn)為開(kāi)著越舒服的車就是好車的感念，所以我自己買車時(shí)選擇的都是那種四平八穩(wěn)，開(kāi)著就會(huì)讓人睡著的日本車(現(xiàn)在開(kāi)雷克薩斯的ES350，很符合自己的開(kāi)車習(xí)慣)大家見(jiàn)笑了我對(duì)跑車的概念幾乎要和老妹一樣停留在外觀的感念上，提到跑車更多的只是外形有多酷多酷。。。因?yàn)槲腋緵](méi)有體驗(yàn)過(guò)賽道上駕駛跑車的那種感覺(jué)，原來(lái)駕駛過(guò)Z3，保時(shí)捷Boxster都不能算真正意義上的跑車，我把它們稱為城市小跑呵呵!駕駛過(guò)的真正意義上的跑車M6算是一輛，但卻僅限于市區(qū)內(nèi)，最夸張的也僅僅是深夜的市區(qū)在無(wú)人的街道體驗(yàn)一把4.6秒0-百公里的加速感覺(jué)，所以要我來(lái)寫(xiě)這個(gè)R8的駕駛感受真的是勉為其難了，最多最多只能算是都市中駕駛超跑的體會(huì)，.曾經(jīng)M6的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲讓我第一次切切實(shí)實(shí)的體會(huì)到了什么叫跑車!卻也對(duì)跑車沒(méi)了什么好感!R8點(diǎn)火時(shí)啟動(dòng)電機(jī)同樣傳來(lái)刺耳的尖叫，當(dāng)然隨后立刻轉(zhuǎn)入了低沉的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，不過(guò)感覺(jué)沒(méi)有M6那么強(qiáng)烈，關(guān)上車窗后感覺(jué)就更沒(méi)有了，車內(nèi)噪音的水平控制地非常好，個(gè)人認(rèn)為要好過(guò)M6,這個(gè)和R8的設(shè)計(jì)理念是符合的:一款追求舒適性的現(xiàn)代超跑!當(dāng)然這個(gè)一定是很多跑車迷所不齒的，因?yàn)樗麄冏非蟮木褪悄谴碳た鋸埖霓Z鳴，但我要說(shuō)的是我們現(xiàn)在說(shuō)坐在車?yán)锏母杏X(jué)!如果你在車外那R8給你帶了的聲音刺激一點(diǎn)也不會(huì)弱!這個(gè)在我開(kāi)到馬路上后路上行人投來(lái)的注目禮足以證明了R8的的確確沒(méi)有辜負(fù)它那超級(jí)跑車的外形!和M6一樣，放開(kāi)手剎，再放開(kāi)腳剎后車子并不會(huì)動(dòng)，你如果溫柔的踩油門(mén)它還是不動(dòng)!好幾次都懷疑自己是不是沒(méi)有放下手剎!呵呵，但你再重踩油門(mén)時(shí)車子便嗖地一下串了出去!讓你不由自主地轉(zhuǎn)踩剎車!而此時(shí)車子又會(huì)瞬間停下，人立馬前傾，前幾百米路幾乎就是在這樣前傾后仰中渡過(guò)，哈哈，開(kāi)了一下午都沒(méi)能很好的適應(yīng)過(guò)來(lái)，好像整個(gè)開(kāi)的過(guò)程就沒(méi)有勻速形式過(guò)!比較難過(guò)的是你如果稍想溫柔地踩油門(mén)整個(gè)加速過(guò)程會(huì)有很強(qiáng)烈的換擋頓挫感,你明顯地感覺(jué)整個(gè)1檔-2檔，2檔-3檔的換擋過(guò)程，而只有你猛踩油門(mén)時(shí)車子瞬間就完成了1檔到4檔的換擋過(guò)程，這樣的頓挫感才會(huì)消失，但此時(shí)恐怕車速早已過(guò)80碼了!你趕緊得踩剎了!: 回答者：網(wǎng)友

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