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車(chē)用柴油機(jī)氣缸體裂紋可以焊補(bǔ)嗎?哪些部位可以焊補(bǔ)?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-02-13
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    答:由于氣缸體壁薄且厚薄不均勻(氣缸體受力狀況復(fù)雜且不均衡),以及因氣缸體系柴油機(jī)骨架,柴油機(jī)工作時(shí)和非工作時(shí)受力均由氣缸體承擔(dān)。因此,一般情況下,氣缸體產(chǎn)生裂紋等缺陷,是不允許焊補(bǔ)的。但若氣缸體裂紋在不重要部位,為避免氣缸體報(bào)廢損失,也可進(jìn)行焊補(bǔ)。
    焊補(bǔ)一般是在不預(yù)熱或預(yù)熱低于623K(3509C)的情況下焊補(bǔ),可采用氣焊,也可用電弧焊,主要以電弧焊為主.常用的焊條有鎳基焊條、銅鋼合金焊條及釩銅合金焊條,一般情況下常用鎳基焊條。
    哪些部位允許焊補(bǔ):焊補(bǔ)部位只允許在非冷卻水腔(水套)處,距加工孔周邊大于5mm處焊補(bǔ),一般情況下,加工面不允許焊補(bǔ)(特殊情況除外)。
回答者:網(wǎng)友
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