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圖-95 槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)
槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)和渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別hk-12mb發(fā)動(dòng)機(jī)是不是高速飛行時(shí)螺旋槳已經(jīng)順漿hk-12mb發(fā)動(dòng)機(jī)的主要推力是不是來自于發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪氣流,而不是螺旋槳
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-06-19
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槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)和渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)不同。槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)更像是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)之間的一種東西。它相當(dāng)于把渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇進(jìn)一步放大,把外涵道罩子去掉,然后把風(fēng)扇裸露在外面而得到的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然它的前風(fēng)扇已經(jīng)很大,看起來很像是螺旋槳,但它本質(zhì)上還是發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分,是發(fā)動(dòng)機(jī)的一套風(fēng)扇系統(tǒng)。相比螺旋槳,風(fēng)扇的直徑較小、阻力較小,轉(zhuǎn)速較快。和渦槳還是有較大區(qū)別的,渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出主要是靠軸功率,多數(shù)功率通過渦輪帶動(dòng)的轉(zhuǎn)軸輸出,然后經(jīng)過減速齒輪箱減速,然后帶動(dòng)螺旋槳。所以螺旋槳并不是渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分,而是獨(dú)立的。螺旋槳的直徑較大、阻力較大,轉(zhuǎn)速較慢,不適合高速飛行。判別渦槳和槳扇的一個(gè)方式是看外面的螺旋槳/風(fēng)扇的直徑和轉(zhuǎn)速,風(fēng)扇/槳扇直徑小轉(zhuǎn)速快,螺旋槳直徑大轉(zhuǎn)速低。另外一個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)就是看有沒有減速器。槳扇的風(fēng)扇和渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,是直接由發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪驅(qū)動(dòng),轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪一致。而渦槳?jiǎng)t是靠減速齒輪箱來將發(fā)動(dòng)機(jī)的軸轉(zhuǎn)速減速后驅(qū)動(dòng)螺旋槳的。另外,就像上面所說的,渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)主要輸出的是軸功率,所以談到渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)的時(shí)候,一般說的都是功率xxx軸馬力或xxx千瓦。而槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)則和渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)比較接近,是直接輸出推力的,所以槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)一般是說推力xxx千牛頓。圖-95的那個(gè)是渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然其也采用了共軸反轉(zhuǎn)的小直徑螺旋槳,看起來和槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇很像,但其還是通過減速齒輪系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。所以不算槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)。NK-12M雖然是渦槳,但的確比較特殊,因?yàn)檩^小直徑的螺旋槳以及那個(gè)渦輪后仍有較高能量的燃?xì)?,所以高速性能較好,一些方面和槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有點(diǎn)接近。但本質(zhì)結(jié)構(gòu)仍然是渦槳。
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