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開大燈發(fā)電量低

我開的是揚(yáng)子江牌大巴車,不知怎么了白天發(fā)電量還能達(dá)到13-14伏,但一到晚上把大燈打開后發(fā)電機(jī)的發(fā)電量最多能達(dá)到11伏左右,早上來(lái)后打開點(diǎn)火開關(guān)電壓表顯示電瓶電壓只有不到11伏,請(qǐng)問正常嗎?如何解決此問題?
提問者:網(wǎng)友 2017-09-22
最佳回答
維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有幾個(gè)條件,結(jié)合你的狀況,分析如下: 1、怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)由于轉(zhuǎn)速低,排氣不徹底,及其進(jìn)氣不充足等原因,還要保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速,要帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,(這時(shí)發(fā)電機(jī)根據(jù)本車用電情況有時(shí)要全負(fù)荷工作,)要維持本身的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,必須有較大的有混合比才行,工作條件相當(dāng)惡略,負(fù)荷很大,而設(shè)定的轉(zhuǎn)速考慮綜合因素,不可能太高,如果符合太大不可避免的發(fā)生顫抖。嚴(yán)重時(shí)就要熄火。 2、上面說(shuō)了怠速不穩(wěn)的原因,那么就要找出負(fù)荷太大的原因。因?yàn)槟岬揭婚_大燈就明顯不穩(wěn)定,同時(shí)開霧燈就更不穩(wěn)定,說(shuō)明是發(fā)電機(jī)在怠速時(shí)在全負(fù)荷工作,造成發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷太大引起怠速不穩(wěn),因?yàn)槠渌蛩囟际窍鄬?duì)固定的,只有發(fā)電機(jī)的負(fù)荷是變動(dòng)的,而此種變動(dòng)是隨用電設(shè)備負(fù)荷的增加而增加,我們知道汽車供電是靠蓄電池和發(fā)電機(jī)聯(lián)合供電的,汽車怠速時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低,主要靠蓄電池提供全車用電,大燈是除空調(diào)以外的第二負(fù)荷,如果這時(shí)蓄電池容電量不足,那么除了蓄電池供電以外就要發(fā)電機(jī)強(qiáng)行發(fā)電,同時(shí)增加了整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,這是根本原因。 3、解決辦法:對(duì)蓄電池充電,充電要按規(guī)范沖,一定要充滿,充滿有幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在這里不展開講,一般人只看沖得可以了就停止這不能維持很久,實(shí)際電池電量很低,低速時(shí)就造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn),還嚴(yán)重影響電池的壽命。同時(shí)由于發(fā)電機(jī)總是在全負(fù)荷工作,造成高溫,形成絕緣老化,發(fā)電量不足,充電就不足,形成惡性循環(huán),也影響其電瓶和發(fā)電機(jī)壽命, 4、解決辦法從更本上看,一要確定電瓶的狀況,處于什么狀況,二要看發(fā)電機(jī)的狀況,又是發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足,不太引起重視,如果發(fā)電機(jī)和電瓶都沒有問題,您說(shuō)得此種情況按規(guī)定充電,就可以改善,否則就要檢查蓄電池和發(fā)電機(jī)的狀況,必要時(shí)就的更換了。 5、在實(shí)際使用中要注意精量少用怠速,怠速用得多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有百害無(wú)一利,再就是怠速時(shí)盡量關(guān)閉大燈等用電多的設(shè)備,減少負(fù)荷,延長(zhǎng)整車壽命。
回答者:網(wǎng)友
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