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請(qǐng)問(wèn)汽車?yán)锏陌胼S的功用是什么?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-01-19
最佳回答
汽車行駛轉(zhuǎn)彎時(shí),左右兩邊
車輪
由于運(yùn)動(dòng)軌跡半徑不同,所以轉(zhuǎn)彎時(shí)通過(guò)的路程也不同,外側(cè)車輪要通過(guò)較長(zhǎng)的路程,如果動(dòng)力通過(guò)一根完整的軸傳遞到同樣大小的車輪上,兩輪轉(zhuǎn)速一樣,直徑一樣又要在轉(zhuǎn)彎時(shí)兩車輪走過(guò)的路程不一樣,那就需要彎道內(nèi)側(cè)的車輪打滑空轉(zhuǎn)(不走路),做成轉(zhuǎn)彎困難;為了克服、改善這問(wèn)題,將車輛驅(qū)動(dòng)軸分成兩半,左右分開(kāi),中間用“
差速器
”連接,當(dāng)車輛正直行駛時(shí),兩輪可以得到同樣的驅(qū)動(dòng)力,而轉(zhuǎn)彎時(shí),由于差速器的作用,內(nèi)側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速較外側(cè)車輪低,這樣,達(dá)到了兩車輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)但外側(cè)輪子運(yùn)動(dòng)路程較內(nèi)側(cè)大的目的。 驅(qū)動(dòng)軸使用兩個(gè)半軸就是改善車輛轉(zhuǎn)彎性能而設(shè)計(jì)的。
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如圖,點(diǎn)P是x軸正半軸上一點(diǎn),過(guò)點(diǎn)P作x軸的垂線交函數(shù) y=2/x 于點(diǎn)Q,連接OQ,當(dāng)點(diǎn)P沿x軸方向運(yùn)動(dòng)時(shí),Rt△OPQ的面積 A. 逐漸增大 B. 逐漸變小 C. 不變 D. 無(wú)法判斷
1已知點(diǎn)A在Y軸正半軸上且與點(diǎn)P(4,4)的距離等于5則點(diǎn)A的坐標(biāo)為多少 2 已知點(diǎn)F在X軸上且與點(diǎn)P(4,4)的距離等
已知直線L過(guò)點(diǎn)P(3,2),且與x軸和y軸的正半軸分別交于A、B兩點(diǎn),求|PA|*|PB|取最小值時(shí)直線L的方程。
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