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本田小飛度與豐田威馳哪款比較優(yōu)越?
如題!
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-02-27
最佳回答
飛度廣州本田的飛度也一直是市場中的熱門小型車,而今年7月13日新推出的第二代飛度也表現(xiàn)出了不俗的實力,幾乎在每個月的銷量榜上都處于靠前的位置。 新飛度在外形上擯棄了老款飛度卡通式的外形設計,線條更加激進硬朗,棱角清晰;銳利的三角形前大燈不再圓滑;六邊形的中網(wǎng)也以更為剛硬的棱角組成;車頭依舊短小但更加飽滿--整個前臉雖依然殘留著幾分老款的影子,但硬朗大氣的風格更有第八代雅閣的神韻。 在動力方面,新飛度將原有的1.3L發(fā)動機增加了i-vtec技術(shù),在動力和燃油經(jīng)濟性方面都有一定的提高。而1.5L發(fā)動機則沿用老款,只是通過提高轉(zhuǎn)速將最大功率也從79千瓦增加至了88千瓦。 相比較而言,新飛度的1.3L發(fā)動機對于那些只是需要一款代步車的用戶來說更具性價比--它足以滿足推動這輛小車馳騁的任務,在油耗與排放上也更具優(yōu)勢?!?點評: 雖然新飛度延續(xù)了老款在節(jié)油性與空間上的優(yōu)勢,甚至還有所加強,但也依然有部分老問題沒有解決--為了追求車內(nèi)空間而設計得過于單薄的座椅,極大得影響了乘坐舒適性;老款就存在的剎車偏軟問題也依然沒有得到改善。威馳作為豐田第一款國產(chǎn)的車型,威馳對于豐田無論從哪個方面來說都具有非凡的意義。所以在新威馳上,豐田努力進行了不少變化:外形上拋棄了原先的中庸,飽滿圓潤的輪廓看上去頗為可愛;同時前臉上的五點式中網(wǎng)與延伸至車前蓋上的突起線條,勾勒出一個大大的V型前臉,配合造型銳利的前大燈,又為其增加了幾分動感。從側(cè)面看,還有幾分“縮小版卡羅拉”的意思,在車頭、車尾更加緊湊的同時,輪廓線條也更趨柔和。感覺如果把卡羅拉形容成身形精干、精力充沛的年輕小伙,那新一代威馳就是一個胖乎乎、天性好動的小孩子,給人感覺更易親切;車尾部相比老款變化不大,線條更加流暢圓潤,細節(jié)處的處理也力求體現(xiàn)出時尚與檔次感。新一代威馳有兩款動力核心可供選擇--排量分別為1.3L與1.6L。其中1.3L發(fā)動機沿用自上一代產(chǎn)品,但經(jīng)過重新調(diào)校,最大功率下降1kW,而最大扭矩增加了5Nm,在日常使用中表現(xiàn)并不明顯,內(nèi)置的VVT-i技術(shù)倒是保證了更為經(jīng)濟的油耗。而1.6L的發(fā)動機與目前卡羅拉配備的是同一款,內(nèi)置有雙VVT-i技術(shù)。不過全系的自動擋車型均搭載的是4擋自動
變速箱
,這在目前看來卻是有些落伍了,不過作為日常家用還是足夠了?!?點評: 在廠商的宣傳中,似乎豐田更傾向于將新威馳定義為為年輕女性打造的城市代步車,新威馳時尚可愛的外觀、貼心的內(nèi)飾細節(jié)設計和偏于輕松的駕駛感受,也確實很能討好她們。新威馳最大的問題在于,它的價格即使在優(yōu)惠后,還是要稍高于同級車的主流水平,對于大多數(shù)錢包并不富裕的年輕消費者而言,難免會生出“可望而不可及”的無奈。對于小型車首先應該考慮的是車內(nèi)駕乘者的安全,豐田威馳車身正是基于這一點來設計的。威馳采用了TOYOTA獨有的GOA(Global Outstanding Assessment)車身。在碰撞過程中,吸收碰撞能量的車身和高強度的駕駛室能夠有效吸收碰撞能量,將駕駛室變形減少到最小限度,同時還可以最大限度地保護行人安全。除了GOA這個保護傘,VIOS威馳在主動安全和被動安全上雙管齊下,讓消費者放心盡享行駛樂趣。帶有EBD(電子制動力分配)的ABS(防抱死制動)系統(tǒng)保證了車行駛過程中的穩(wěn)定性和安全性,通過對前后輪制動力和左右制動力的適當分配,即使在轉(zhuǎn)彎過程中面對復雜路況,也能讓您感受到車輛的穩(wěn)定性。這點對于那些剛上手開車,卻又追求操控的車主來說,具有致命的吸引力。出于安全考慮所以推薦還是威馳比較優(yōu)越,因為它很安全。
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