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請(qǐng)問(wèn) 怎樣磨合汽車(chē)

汽車(chē)磨合十分影響汽車(chē)以后的使用 怎么磨合才是正確的 謝謝
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-15
最佳回答
汽車(chē)的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員在參賽前的熱身運(yùn)動(dòng),目的是使機(jī)體各部件機(jī)能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整提升?!傲己玫拈_(kāi)始,是成功的一半”,汽車(chē)磨合的優(yōu)劣,會(huì)對(duì)汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響,實(shí)在不可小看。因此,做好檢查維護(hù),提高磨合質(zhì)量應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。 使用篇 在汽車(chē)磨合期的使用中,應(yīng)遵循以下基本原則,這是磨合期保養(yǎng)的基本要求: 1.減載:汽車(chē)在磨合期內(nèi)裝載量不能超過(guò)額定載荷的75%。新車(chē)在裝載時(shí)應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù),更不能超載,因?yàn)槌d會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān),加重磨損,對(duì)車(chē)輛造成損害。 2.選擇優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油:選擇低粘度和優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油,能使摩擦表面得到良好的潤(rùn)滑,減緩機(jī)件磨損。 3.合理使用油料:一般來(lái)講,汽油機(jī)應(yīng)選用SE級(jí),要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油(汽油標(biāo)號(hào)不一定非常高,但一定要清潔)。另外,盡量選擇質(zhì)量比較好的行車(chē)路面,來(lái)減少車(chē)身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷。 4.正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系:正確調(diào)整點(diǎn)火系和供油系,可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產(chǎn)生的變化,提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。 由于機(jī)件之間尚屬于磨合期,過(guò)大的負(fù)荷和過(guò)高的速度,都會(huì)加劇對(duì)零件的沖擊。那樣不僅無(wú)法降低粗糙度,還會(huì)對(duì)零件造成損傷。大力踩油門(mén)急加速,實(shí)際上是讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在瞬間大負(fù)荷下,如果零件表面嚙合不好,很容易由于沖擊造成磨損。如果長(zhǎng)時(shí)間以某個(gè)速度行駛,也要力求避免高速和大負(fù)荷。 駕駛篇 新車(chē)的磨合期駕駛中,車(chē)主對(duì)待新車(chē)要十分小心,細(xì)心呵護(hù),對(duì)它愛(ài)護(hù)有加,才能使你的新寵順利過(guò)渡到正常階段。這是新車(chē)磨合期最重要也是要時(shí)刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程,但注意不要跑長(zhǎng)途。 一、新車(chē)出廠前已經(jīng)過(guò)冷磨合處理,但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長(zhǎng)使用壽命,建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛(ài)車(chē),分階段進(jìn)行保養(yǎng)。 1.100公里,新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%的制動(dòng)效果,剎車(chē)應(yīng)有提前量,特別是在前200公里內(nèi),輪胎摩擦力不夠,因此在剎車(chē)時(shí)要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車(chē)踏板時(shí)。 2.在前500公里,新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力,應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車(chē)。 3.在前2500公里,應(yīng)溫和駕駛,時(shí)速不超過(guò)100公里,轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)。 4.在前2500-3500公里,水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半),可循序漸進(jìn)地提高到最高車(chē)速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速。 5.3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機(jī)油),車(chē)內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài),可以發(fā)揮車(chē)輛最佳性能行駛。 二、高速度同樣能使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷增多。因此車(chē)速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在1000公里至1500公里,可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車(chē)速提高到最高默許速度。不允許長(zhǎng)久地用第一擋或高速擋行駛;在各個(gè)擋位都不要使車(chē)速達(dá)到極限,各擋位每小時(shí)的車(chē)速要控制在頂速的四分之三范圍內(nèi),大體上為:1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。切不可在此時(shí)演練車(chē)技,狂奔猛跑。 除了在速度上要限制之外,還須嚴(yán)格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程,一是要避免節(jié)氣門(mén)全開(kāi);二是要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。同時(shí)新車(chē)不宜勞頓,承載率應(yīng)低于90%,并選擇平坦道路行駛。 三、由于機(jī)件之間尚屬于磨合期,過(guò)大的負(fù)荷和過(guò)高的速度,都會(huì)加劇對(duì)零件的沖擊。此外,車(chē)在磨合期還應(yīng)注意盡量不做緊急剎車(chē),冷車(chē)啟動(dòng)注意預(yù)熱。力爭(zhēng)做到慢起動(dòng),緩?fù)\?chē)。 1.起步先預(yù)熱,制動(dòng)分離合。盡量避免緊急制動(dòng),否則不僅會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到重創(chuàng)而且會(huì)加大底盤(pán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。制動(dòng)器的使用也很重要,要避免急剎車(chē),且行駛中手制動(dòng)一定要完全松開(kāi),因?yàn)樾萝?chē)的制動(dòng)片較厚,與制動(dòng)鼓之間的間隙較小,如沒(méi)完全松開(kāi)將造成制動(dòng)片與制動(dòng)鼓長(zhǎng)時(shí)間磨擦而損壞,甚至造成事故。 2.需要聲明的是,“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期,并且在非常狀況(緊急剎車(chē))時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的措施,切不能作為好習(xí)慣長(zhǎng)期使用。當(dāng)車(chē)輛度過(guò)了“保育”期,從離合器保養(yǎng)方面講,就應(yīng)是“先剎后離”,有不少新手在學(xué)車(chē)時(shí),因害怕熄火,念念不忘腳踏離合器,要減速就先踩下離合器,即使是掛了高擋或低擋行駛,也為了換擋方便,離合不離腳。這樣剎車(chē)、換擋,對(duì)于新手可能會(huì)使車(chē)子開(kāi)得平穩(wěn)些,但對(duì)離合器卻會(huì)造成不小的傷害。 3.還有人習(xí)慣在停車(chē)時(shí),掛一擋踩離合等候,或是掛了空擋還踩著離合器,認(rèn)為這樣可以使起步動(dòng)作簡(jiǎn)化。但是,這種習(xí)慣會(huì)使左腿始終都處在用力狀態(tài),無(wú)法放松,易使駕駛者疲勞,更嚴(yán)重的是會(huì)造成離合器長(zhǎng)時(shí)間處于磨損狀態(tài)。 四、正確合理的駕駛還包括:?jiǎn)?dòng)前,應(yīng)先對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)行,預(yù)熱升溫至50℃-60℃,行駛中應(yīng)選擇良好路面,適時(shí)換擋,正確滑行。盡量避免利用發(fā)動(dòng) 機(jī)制動(dòng),同時(shí)將水溫控制在一定范圍內(nèi)。 在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),不允許全踩油門(mén),避免拖帶掛車(chē);在汽車(chē)行駛中,提速時(shí)應(yīng)盡量慢一些,不要急劇加速;另外,變速擋要常變速,磨合中的車(chē)輛在行駛時(shí)應(yīng)循序漸進(jìn),以最低擋起步,逐步加擋位,切不可使用高擋位低速行駛,或低擋位高速行駛,并且勤換擋位。不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位行車(chē)。行進(jìn)中要注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)器的工作狀況及溫度變化,掌握車(chē)況。 養(yǎng)護(hù)篇 除在汽車(chē)的磨合期進(jìn)行正確的駕駛和使用,車(chē)主還應(yīng)加強(qiáng)磨合期的維護(hù)保養(yǎng)。車(chē)主按照使用說(shuō)明書(shū)中的提示進(jìn)行磨合、檢查保養(yǎng)后才能進(jìn)入正常使用期。 一、車(chē)主在買(mǎi)了新車(chē)之后首次養(yǎng)護(hù)不能馬虎。買(mǎi)了一輛新車(chē),車(chē)主往往會(huì)先將車(chē)內(nèi)裝飾得美輪美奐,而忽略了車(chē)體本身的養(yǎng)護(hù)。其實(shí)首次車(chē)體養(yǎng)護(hù)和開(kāi)蠟,往往是日后用車(chē)養(yǎng)車(chē)的質(zhì)量保證,如果開(kāi)始保養(yǎng)得不好,以后也會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題。 新車(chē)漆面雖無(wú)老化問(wèn)題,但使用前應(yīng)該做徹底的保護(hù)處理,從出廠到運(yùn)輸至停車(chē)場(chǎng),車(chē)表漆就已經(jīng)接觸了空氣、酸氣、風(fēng)沙的侵襲。及時(shí)正確的養(yǎng)護(hù),能使愛(ài)車(chē)永葆青春。如果買(mǎi)的是進(jìn)口轎車(chē),要首先考慮的是車(chē)蠟中含有石蠟、樹(shù)脂及特氟隆等材料。除蠟時(shí)不要用汽油或煤油擦拭,應(yīng)選用專業(yè)的開(kāi)蠟液,或者到專業(yè)的美容養(yǎng)護(hù)店,請(qǐng)技師幫助處理。至于國(guó)產(chǎn)車(chē),車(chē)身大多采用靜電噴涂,漆面呈鏡面光澤,故無(wú)開(kāi)蠟需要。 第一次清洗愛(ài)車(chē)不能馬虎,如清洗不當(dāng),會(huì)損傷外層的亮油部分,那車(chē)就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去無(wú)塵手工洗車(chē)房,選用中性溫和的洗凈劑,把車(chē)漆表面的沙粒、污物清除干凈。有些污物是用肉眼看不出來(lái)的,像飛漆、樹(shù)膠、堿、酸等化學(xué)成分的污染,都應(yīng)當(dāng)徹底清除,只是簡(jiǎn)單的用洗凈劑是去不掉的,必須用專用去污粘土一點(diǎn)點(diǎn)地擦拭。全車(chē)清理完畢,再用震拋機(jī)把釉封入車(chē)漆。這是一項(xiàng)新技術(shù),封完釉的車(chē)一年之內(nèi)不用再打蠟,只用清水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可,而且防氧化、防紫外線、保持車(chē)漆不會(huì)褪色。最后可在輪胎、保險(xiǎn)杠、輪眉等部位涂上相應(yīng)的保護(hù)劑,以防老化。 二、車(chē)子進(jìn)入磨合期后,應(yīng)進(jìn)行階段性能檢查維護(hù),內(nèi)容包括以下方面: 1.磨合前期。清潔全車(chē);緊固外露的螺栓、螺母;添加燃油、機(jī)油;補(bǔ)充冷卻液;檢查變速器、輪胎的氣壓;檢查燈光儀表;檢查電瓶;檢查制動(dòng)。 2.30km-50km時(shí)。檢查變速器、前后驅(qū)動(dòng)橋、輪轂,傳動(dòng)軸等是否有雜音或有無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象;檢查制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)能力及緊固性、密封效果。 3.150km。檢查全車(chē)外露螺栓、螺母的緊固情況。 4.500km。更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,并用煤油清洗油底殼;更換機(jī)油濾芯;將前、后輪轂螺母進(jìn)行緊固。 5.11000km。國(guó)產(chǎn)車(chē)需更換變速器、主減速器和方向機(jī)內(nèi)的齒輪油;檢查調(diào)整離合器踏板自由行程。 6.磨合結(jié)束。到指定維護(hù)站進(jìn)行全車(chē)磨合保養(yǎng);換機(jī)油、換機(jī)濾、清洗、測(cè)氣缸壓力,清除燃燒室積炭,拆除限速裝置,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,檢查制動(dòng)系統(tǒng),調(diào)整離合器踏板自由行程,緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
回答者:網(wǎng)友
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