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自動變速器如何自動換擋?

提問者:網(wǎng)友 2020-11-04
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  為了說明自動換擋,首先了解一下駕駛員是如何確定升檔和降擋的。駕駛員將油門踩到一定位置不動,如果汽車車速不斷上升,表明發(fā)動機(jī)的動力大于行駛阻力,此時(shí)駕駛員應(yīng)該升擋;如果汽車車速不斷下降,表明發(fā)動機(jī)的動力小于行駛阻力,此時(shí)駕駛員應(yīng)該降擋。在電控自動變速器中,駕駛員的這種判斷由電控系統(tǒng)完成。 
    
  在自動變速器中,有油門(節(jié)氣門)位置傳感器和車速傳感器,分別感應(yīng)油門位置和汽車的速度,其信號傳遞給變速器的電子控制系統(tǒng)(ECT)。行駛過程中,在油門傳感器信號不變的情況下(即油門踩到一定位置不動),如果車速傳感器的信號不斷增大(車速不斷上升),達(dá)到ECT內(nèi)部設(shè)定的升擋數(shù)值,則變速器的電子控制系統(tǒng)發(fā)出信號給液壓控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)升擋動作,汽車便升高一擋運(yùn)行。如果車速傳感器的信號不斷減小(車速不斷下降),達(dá)到ECT內(nèi)部設(shè)定的降擋數(shù)值,則變速器的電子控制系統(tǒng)發(fā)出信號給液壓控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)降擋動作,汽車便降低一擋運(yùn)行。
  
  如圖所示為液壓系統(tǒng)的換擋過程。圖示液壓換擋閥處于低擋狀態(tài)。這時(shí)電磁閥斷電,電磁閥的閥芯關(guān)閉主油路的泄油道,液壓系統(tǒng)主油路的壓力油推動液壓換擋閥,克服彈簧力向左移動,與高一擋離合器或制動器相通的油路回油(泄油),高一擋的離合器或制動器不起作用,因此變速器處于低擋狀態(tài)。

  如果變速器的電子控制系統(tǒng)判斷需要升擋,則發(fā)出信號,讓電磁閥通電,電磁閥的閥芯打開主油路的泄油道。液壓系統(tǒng)主油路的壓力油泄回油箱,換擋閥右端壓力下降,彈簧推動液壓換擋閥向右移動,與高一擋離合器或制動器相通的油路接通高壓油,高一擋的離合器或制動器起作用,同時(shí)低一擋的離合器或制動器不起作用,此時(shí)變速器處于高一擋的狀態(tài)。

回答者:網(wǎng)友
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  1.現(xiàn)在的變速器拍檔基本上都是前后移動來完成換擋的,當(dāng)把檔位掛在D擋時(shí),排擋桿可以向副駕駛座方向移動,移到右邊就是手動模式。不同的車型加減檔方向不一樣,有的是往前推加檔,有的是向后拉加檔,請根據(jù)排擋桿標(biāo)記的“+”、“—”符號方向來換。
  2.擋,“+”是加檔,“—”是減檔。 理論上換擋時(shí)不需要松開油門,但和手動擋一樣,換擋時(shí)加油除了憑空增加發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速浪費(fèi)燃油外,沒有別的用處,所以換擋時(shí)盡量保持油門平穩(wěn),只要不狠踩油門即可
回答者:網(wǎng)友
手自一體的汽車!雖然有手動模式!但實(shí)際上是半自動,因?yàn)楫?dāng)你的速度降下來時(shí),為了保護(hù)你的發(fā)動機(jī),會自動降檔的!
至于說到怎樣換檔:很簡單,無論在行駛過程中,還是在靜止都可以隨意地從D檔切換到S檔,或S檔切換到D檔!當(dāng)從D檔切換到S檔時(shí),儀表盤上就顯示當(dāng)時(shí)的檔位數(shù)字!向下拔一下“+”就升一檔,你可根據(jù)轉(zhuǎn)數(shù)表進(jìn)行換檔,為了讓車得到更大的扭力,如超車,急加速,通常3500轉(zhuǎn)或更高轉(zhuǎn)數(shù)換檔,換檔期間并不需要松油門的!注意,切入手動模式時(shí),記得自己手動加檔,不要等轉(zhuǎn)數(shù)表到了紅線,才發(fā)現(xiàn)自己沒加檔哦!而向上推一下“-”就強(qiáng)制降一檔,這個(gè)在下長斜坡時(shí)最好用的!如果平常走直路時(shí),可不用理他,因?yàn)楫?dāng)速度降下來,會自動降檔的
回答者:網(wǎng)友
車子得是手自一體的吧~
切換到D檔的
回答者:網(wǎng)友
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