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汽車機械常識。

VVT 是不是渦輪增壓器
提問者:網(wǎng)友 2017-07-19
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發(fā)動機可變氣門正時技術(shù)(Variable Valve Timing,縮寫為VVT)也是當(dāng)下熱門的發(fā)動機技術(shù)之一,它通過對氣門的控制進(jìn)行進(jìn)排氣的配氣,近些年被越來越多地應(yīng)用于現(xiàn)代轎車上。氣門是由引擎的曲軸通過凸輪軸帶動的,氣門的配氣正時取決于凸輪軸的轉(zhuǎn)角。在普通的引擎上,進(jìn)氣門和排氣門的開閉時間是固定不變的,這種不變的正時很難兼顧到引擎不同轉(zhuǎn)速的工作需求,VVT就能解決這一矛盾。簡單地說,就是改變進(jìn)氣門或排氣門的打開與關(guān)閉的時間,可以提高進(jìn)氣充量,使充量系數(shù)增加,發(fā)動機的扭矩和功率可以得到進(jìn)一步的提高.后來的VVT-i、i-VTEC、DVVT系統(tǒng)均為VVT技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。
回答者:網(wǎng)友
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