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奧迪奔馳寶馬

三者并稱德三馬，為何小奧價(jià)格相對(duì)低些?奔馳的內(nèi)外豪華感挺吸引俺，駕乘都以舒適為上吧?小馬我覺(jué)得屬“貴族運(yùn)動(dòng)”呵。大伙覺(jué)得奧迪車(chē)如何呢?!: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-03-08

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樓上的幾位:1、奧迪燒機(jī)油是對(duì)的，但是你們沒(méi)有弄明白為是么會(huì)燒機(jī)油?燒機(jī)油是很正常的，請(qǐng)問(wèn)什么車(chē)不燒機(jī)油?關(guān)鍵是燒多少的問(wèn)題，如果是在可以接受的范圍是屬于正常情況，奧迪燒機(jī)油時(shí)因?yàn)橹袊?guó)油品的問(wèn)題，可能你會(huì)說(shuō)為什么寶馬、奔馳不燒機(jī)油，我想問(wèn)你:你見(jiàn)過(guò)沒(méi)燒嗎?是親眼所見(jiàn)嗎?我告訴你，一樣燒機(jī)油，只是奧迪在中國(guó)保有量比較大，所以問(wèn)題也就集中反映而已!2、奧迪操控性不如寶馬。是的，但是只是某個(gè)系列而已，我得承認(rèn)現(xiàn)在的寶馬3系在操控性來(lái)說(shuō)的確比奧迪的好，那是因?yàn)楝F(xiàn)在同級(jí)別的奧迪A4L加長(zhǎng)的緣故，試問(wèn)無(wú)論什么車(chē)只要加長(zhǎng)都會(huì)降低操控性的，所以在歐洲A4是不加長(zhǎng)的。3、奧迪的四驅(qū)技術(shù)是當(dāng)今全球頂尖技術(shù)，此項(xiàng)技術(shù)使奧迪獲得無(wú)數(shù)的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的榮耀，不信你可以查查資料，你說(shuō)奧迪四驅(qū)的操控性不好，我懷疑你是否真的長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)奧迪四驅(qū)車(chē)輛，無(wú)論在何種路面條件下，奧迪的四驅(qū)技術(shù)都要大大優(yōu)越其他品牌的車(chē)輛。4、大多數(shù)人認(rèn)為奧迪沒(méi)有奔馳、寶馬好，那是中國(guó)人的定性思維，現(xiàn)在的歐洲及德國(guó)本土，基本上大街上的車(chē)輛80%都是奧迪，奧迪是后來(lái)者居上，因?yàn)閵W迪融合和奔馳、寶馬的許多優(yōu)點(diǎn)，再加上自身的科技研發(fā)能力，現(xiàn)在的奧迪無(wú)論在技術(shù)上還是車(chē)輛本身的質(zhì)量及操控都超越了同級(jí)別車(chē)型!: 回答者：網(wǎng)友

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