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機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣檢測(cè)設(shè)備有哪些?

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簡(jiǎn)易工況法像 C T機(jī) 簡(jiǎn)易工況法就是利用專(zhuān)業(yè)設(shè)備，使汽車(chē)在保持位置不移動(dòng)的前提下模擬在路面實(shí)際的勻速行駛狀況，并通過(guò)儀器設(shè)定，給汽車(chē)相應(yīng)的加載量，模擬汽車(chē)載貨或爬坡時(shí)的狀態(tài)，再檢測(cè)這時(shí)汽車(chē)的尾氣排放情況。原來(lái)檢測(cè)所采用的“雙怠速法”只是在空擋不加油的低怠速以及空擋加油的高怠速兩種情況下進(jìn)行尾氣檢測(cè)，但汽車(chē)不開(kāi)動(dòng)，也就導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，而且是處在空載狀態(tài)下。這樣檢測(cè)出來(lái)的尾氣排放結(jié)果跟路面行駛實(shí)際情況肯定相差較大。通過(guò)簡(jiǎn)易工況法模擬實(shí)際行駛情況進(jìn)行檢測(cè)，比起原來(lái)的雙怠速法要更為科學(xué)，檢測(cè)結(jié)果也更加接近于實(shí)際情況。原來(lái)的怠速檢測(cè)法就像聽(tīng)診器;而簡(jiǎn)易工況法更像是一臺(tái) C T機(jī)，不僅能檢測(cè)出車(chē)輛在行駛狀態(tài)下尾氣排放的真實(shí)數(shù)據(jù)，還能診斷出車(chē)輛目前存在的問(wèn)題，有針對(duì)性地進(jìn)行維修。: 回答者：網(wǎng)友

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