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汽車(chē)悶缸是什么意思
rt,汽車(chē)悶缸是什么意思。淹缸和悶缸是說(shuō)的同一樣嗎?謝謝
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-11-06
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)悶缸:是發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí),加不上油門(mén),一吃力就熄火,等半個(gè)小時(shí)機(jī)子溫度上去就好了汽輪機(jī)悶缸:是停機(jī)后,當(dāng)上下缸溫差大(比如盤(pán)車(chē)故障),將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子彎曲時(shí)采取的一種措施,疏水排盡,關(guān)閉各疏水閥,軸封最好也封堵住(用保溫棉什么的),防止缸內(nèi)對(duì)流,保持上下缸溫差,防止上下缸溫差增大。必要的時(shí)候需要隔15到30分鐘,手動(dòng)盤(pán)車(chē)180度。如果轉(zhuǎn)子彎曲不大,不是永久性彎曲的話,可以直過(guò)來(lái)。當(dāng)然有的時(shí)候,臨時(shí)停機(jī),為了縮短啟動(dòng)時(shí)間也采用類(lèi)似悶缸的措施汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸:是一種多發(fā)生于化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的人為現(xiàn)象。冬天啟動(dòng)時(shí),往往愿意多校兩腳油,提高
氣缸
內(nèi)汽油量,方便汽車(chē)在低溫下啟動(dòng)。但是當(dāng)氣缸內(nèi)汽油量過(guò)多時(shí),阻塞了火花塞的正常燃爆,產(chǎn)生發(fā)動(dòng)不了或敲缸的現(xiàn)象。即為所謂的”淹缸“了。解決方法就是拆下火花塞清理干凈,若缸內(nèi)余油過(guò)多,將其吸出柴油機(jī)淹缸:是柴油機(jī)冬季發(fā)動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn)的現(xiàn)象,淹缸也稱(chēng)為“淹死”了,就是發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng),原因是,冬季氣溫過(guò)低,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)達(dá)不到啟動(dòng)的壓縮比,柴油不能正常燃燒,解決的辦法就是,不要給油,進(jìn)行空轉(zhuǎn)預(yù)熱,排出缸內(nèi)多余油料。
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