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關于鍛件氣割件毛坯的車削

車削鍛件或氣割件等不規(guī)則毛坯時，因為毛坯不規(guī)則，有很多坑坑洼洼的地方，表面還有一些渣，給車削帶來很大的麻煩。應該選擇怎么樣的車床轉速，進給量，吃刀量，才能更好更容易的車削呢？機加車刀，車削這些，刀片的選擇是刀尖圓弧大一點的好，還是小一點的好?還是應該選擇自磨刀？希望可以講詳細一點，最好能講進普車和數(shù)控車兩種的車削參數(shù)！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-18

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我是做通用機床的，我說一下普通車床上車鍛件的方法吧。鍛件的外型不規(guī)則，余量大，而且有硬皮，對車刀的沖擊和磨損較大。因此首先對車刀的要求是：較小的前角、后角、主偏角和副偏角，取正值刃傾角，刀尖倒大角。其目的是讓車刀有足夠的強度，不至于輕易損壞，并且讓切削刃首先接觸工件，避免刀具的最薄弱處：“刀尖”先接觸工件。其次采用較低的轉速，較大的走刀量和刀具與工件所能允許的最大吃刀深度進行第一刀車削。這么做的目的是讓刀尖深入工件內部，避免與表皮直接接觸，雖然吃刀深度很大，但刀尖不受沖擊，磨損反而很小。（因為硬質合金可以承受很大的壓力和摩擦，但不能承受沖擊力）。較大走刀量的目的是讓刀具在單位時間內于工件接觸距離越短，磨損越小。由于采用較大的切削用量，因此斷屑槽要磨的寬些，這樣可增加刀具強度。當在遇到毛坯工件時不要因為不容易加工，怕?lián)p壞刀具反而減小了切削用量，不敢下手，結果反而適得其反?？偨Y：保證刀具的堅固，保護刀尖，加大切削用量，減少磨損。鍛件粗加工個人認為還是使用普通焊接車刀手工刃磨比較合理，因為其成本較低，并且便于加大切削用量，而且粗加工對刀具的要求也不高。在數(shù)控機床上加工鍛件的方法和普通機床上基本是一致的。但在數(shù)控機床上粗加工鍛件毛坯反而不合理，因為數(shù)控機床功率和剛性都較差，對機床會造成比較大的傷害，而且自由鍛生產的鍛件余量不均勻，容易造成刀具的空行程或者啃刀，刀具容易損壞。利用普通機床功率大，剛性好，操作直觀的優(yōu)點進行粗加工。然后利用數(shù)控機床精度高，勞動強度低，尺寸穩(wěn)定及效率高的優(yōu)點進行半精加工和精加工是比較合理的。: 回答者：網(wǎng)友

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